（）是一種以數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)的封閉性為基礎(chǔ)，從問題空間到某種表示映射的方法。

物流系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)的內(nèi)容主要是依據(jù)在細(xì)分市場中的服務(wù)內(nèi)容與功能要求，基于物流布點(diǎn)的物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)，選址與布局及運(yùn)營管理。

物流系統(tǒng)是由運(yùn)輸、倉儲（）等各環(huán)節(jié)組成，這些環(huán)節(jié)也稱之為物流的子系統(tǒng)。

物流系統(tǒng)分析的要素是指系統(tǒng)分析的項(xiàng)目，具體有五個基本要素，即目的、替代方案、模型、費(fèi)用和效益、評價基準(zhǔn)。

戰(zhàn)略規(guī)劃中，通常當(dāng)運(yùn)量較小時，合并的概念對制定戰(zhàn)略是最有用的。即運(yùn)輸批量越小，合并的收益就越大。

電子商務(wù)企業(yè)與物流企業(yè)的結(jié)合模式有（）。

在整個閉環(huán)供應(yīng)鏈中，生產(chǎn)商與回收產(chǎn)品再處理中心是兩個關(guān)鍵結(jié)點(diǎn)，如何對兩者進(jìn)行有效控制，充分發(fā)揮其潛力，是成功整合的另一關(guān)鍵。

倉儲系統(tǒng)的主要構(gòu)成要素包括存儲空間，貨品和人員及存儲設(shè)備等。

通過對企業(yè)物流系統(tǒng)的分析，可將其抽象成由結(jié)點(diǎn)與鏈構(gòu)成的網(wǎng)絡(luò)。其中物流系統(tǒng)中的結(jié)點(diǎn)包括（）。

企業(yè)制定現(xiàn)代物流戰(zhàn)略的最終目標(biāo)是降低成本、提高利潤水平和改進(jìn)（）。