A.裝運(yùn)時(shí)間
B.送達(dá)運(yùn)輸時(shí)間
C.生產(chǎn)時(shí)間
D.顧客接收時(shí)間
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你可能感興趣的試題
A.客戶服務(wù)
B.知名度
C.時(shí)間
D.資產(chǎn)
A.集成/合作
B.產(chǎn)品/物流
C.供應(yīng)/服務(wù)
D.物流/信息
A.供應(yīng)商數(shù)量多
B.供應(yīng)商規(guī)模小
C.合同性質(zhì)單一
D.供應(yīng)批量大
A.評(píng)估不足
B.道德上的風(fēng)險(xiǎn)
C.經(jīng)營上的風(fēng)險(xiǎn)
D.投資不平衡
A.技術(shù)開發(fā)活動(dòng)
B.物流作業(yè)活動(dòng)
C.管理活動(dòng)
D.信息系統(tǒng)
最新試題
供應(yīng)鏈主要的功能類別有()。
如何設(shè)計(jì)應(yīng)急物流系統(tǒng)?
配送合理化的方法有哪些?
請(qǐng)問物流績效評(píng)價(jià)對(duì)企業(yè)物流管理的具體作用表現(xiàn)在哪些方面?
每天的物流調(diào)度、運(yùn)輸路線的優(yōu)化、貨物裝卸等決策問題屬于()的物流管理決策內(nèi)容。
生產(chǎn)模式分為()。
供應(yīng)鏈管理的協(xié)調(diào)主要有()。
供應(yīng)商的績效考核的指標(biāo)體系不包括()
在供應(yīng)鏈成員企業(yè)之間傳輸數(shù)據(jù)主要有()三種方式。
供應(yīng)鏈構(gòu)建應(yīng)考慮的問題有()