A.重量單位
B.貨幣單位
C.物品的個(gè)數(shù)單位
D.體積單位
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A.編排
B.提煉
C.分組
D.匯總
A.庫(kù)存持有成本
B.過(guò)期庫(kù)存成本
C.倉(cāng)儲(chǔ)成本
D.搬運(yùn)成本
A.空間設(shè)計(jì)
B.時(shí)間設(shè)計(jì)
C.數(shù)量問(wèn)題
D.成本問(wèn)題
A.仿真模型
B.啟發(fā)式模型
C.最優(yōu)化模型
D.專家系統(tǒng)模型
A.固定成本
B.存儲(chǔ)成本
C.搬運(yùn)成本
D.配送成本
最新試題
網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的問(wèn)題包括（）。
屬于分析物料特征有（）。1）單位數(shù)量；2）單位重量；3）形態(tài)；4）類型；5）一致性。
盈虧平衡點(diǎn)是銷售額恰好彌補(bǔ)（）的點(diǎn)。
自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)處理區(qū)的設(shè)計(jì)必須是狹長(zhǎng)型時(shí)，才能發(fā)揮高架吊車高速行駛及作業(yè)的特征，故其出入口可集中于（）端。
屬于物料搬運(yùn)系統(tǒng)的原則有（）。
實(shí)施單元負(fù)載標(biāo)準(zhǔn)化的優(yōu)點(diǎn)有（）。
存貨風(fēng)險(xiǎn)成本有四種包括（）。
物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的成本包括（）。
在決定籌設(shè)物流園區(qū)（中心）時(shí)，首先應(yīng)是決定（）。
企業(yè)在考慮是否進(jìn)入物流市場(chǎng)時(shí)，應(yīng)首先考慮上下游供應(yīng)鏈的關(guān)系與其對(duì)企業(yè)的影響，依照（）等三步驟來(lái)進(jìn)行。