A.空間特性
B.時間特性
C.波動幅度
D.隨機程度
E.物流計劃
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A.管理規(guī)劃
B.物流管理控制
C.經(jīng)濟采購
D.物流成本控制
E.庫存控制
A.t期的預測值
B.t期的實際值
C.t+1期的實際值
D.t期的實際值+t期的預測值)/2
A.空格有mn-m×n+1
B.基變量的個數(shù)是數(shù)字格的個數(shù)
C.每一格在運輸圖中都有一成圈回路
D.運輸問題就是線性規(guī)劃問題
對表所示運輸圖,求最優(yōu)解時,供應量與需求量的關系式應是()。
A.虛設需求點的需求量=總供應量-總需求量
B.虛設供應點供應量=總需求量
C.虛設供應點供應量=總需求量-總供應量
D.虛設需求點的需求量=總供應量
A.虛設一個供應點
B.虛設一個需求點
C.相等供應量
D.根據(jù)需求短缺量,虛設相應需求點
最新試題
機會成本也屬于物流服務價格體系的一部分。
物流服務促銷的作用包括()
()是指利用廣告等直接面向最終消費者的強大促銷攻勢,把商品和服務介紹給最終市場的消費者,使之產(chǎn)生購買欲望,再邀請中間商來經(jīng)銷該商品。
企業(yè)內(nèi)部物資的流動稱為企業(yè)內(nèi)部物流。
()是指企業(yè)依據(jù)提供物流服務的成本決定物流的價格。
構建物流企業(yè)物流服務系統(tǒng)的要素包括()
物流服務分銷渠道層次多、結構復雜。
物流市場營銷的研究內(nèi)容主要有()。
根據(jù)提供服務的主體不同,可將物流市場分為服務物流市場和第三方物流市場。
在成熟階段,物流企業(yè)可以建立完善的物流服務體系。