A.費(fèi)用最少
B.規(guī)模適當(dāng)化
C.有效的利用面積和空間
D.服務(wù)性
E.快捷性
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A.規(guī)模擴(kuò)大化
B.快捷性
C.服務(wù)性
D.柔性化
E.庫存控制
A.資源條件
B.運(yùn)輸能力
C.價(jià)格影響
D.倉庫容量
E.政策的變化
A.限制
B.管理
C.反饋
D.調(diào)整
A.物流服務(wù)和物流成本之間
B.構(gòu)成物流服務(wù)子系統(tǒng)功能之間
C.構(gòu)成物流成本的各個(gè)環(huán)節(jié)費(fèi)用之間
D.各子系統(tǒng)的功能和所耗費(fèi)用之間
E.倉儲(chǔ)費(fèi)用和運(yùn)輸費(fèi)用之間
A.配送
B.運(yùn)輸設(shè)備
C.包裝
D.流通加工
E.物流信息
最新試題
論述配送路線的確定原則。
（1）分析這樣做可能出現(xiàn)的弊病及其產(chǎn)生的后果。（2）你提出解決這些問題的辦法和措施。
配送具有哪些特點(diǎn)？
簡述省力化裝卸搬運(yùn)的原則。
物流系統(tǒng)是由（）、倉儲(chǔ)、包裝、裝卸搬運(yùn)、流通加工、（）、物流信息等各環(huán)節(jié)所組成的，這些環(huán)節(jié)也稱為物流的子系統(tǒng)。
按包裝功能分類可以把包裝劃分為（）和（）兩類。
運(yùn)輸?shù)闹饕绞接需F路運(yùn)輸、（）、航空運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和（）五種。
簡述配送的意義和作用。
物流系統(tǒng)分析中為什么要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行模型化處理？
（）是按照客戶對(duì)貨物數(shù)量和品種的需求，利用分揀運(yùn)輸設(shè)備，從配送中心的貨物存儲(chǔ)區(qū)將貨物分揀并運(yùn)到貨物分放地。