單項(xiàng)選擇題在碼頭和車站進(jìn)行不同運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，運(yùn)輸能力有很大的差別，如一列火車的運(yùn)量達(dá)數(shù)千噸，而一輛汽車的運(yùn)量只有幾噸，這種運(yùn)力的差異必須通過(guò)（）環(huán)節(jié)，以進(jìn)行調(diào)節(jié)與銜接。
A.裝卸搬運(yùn)
B.配送
C.流通加工
D.倉(cāng)儲(chǔ)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題在碼頭和車站進(jìn)行不同運(yùn)輸方式的轉(zhuǎn)運(yùn)時(shí)，由于不同運(yùn)輸工具的運(yùn)輸能力差異較大，因此必須通過(guò)（）來(lái)進(jìn)行調(diào)節(jié)與銜接。
A.配送
B.包裝
C.倉(cāng)儲(chǔ)
D.流通加工
2.單項(xiàng)選擇題從現(xiàn)代物流系統(tǒng)觀點(diǎn)來(lái)看，倉(cāng)庫(kù)是物流系統(tǒng)的（），希望在這里對(duì)物流進(jìn)行有效的、科學(xué)的管理與控制，使物流系統(tǒng)更順暢，更合理地運(yùn)行。
A.流通加工中心
B.儲(chǔ)存中心
C.配送中心
D.調(diào)運(yùn)中心
3.單項(xiàng)選擇題通過(guò)倉(cāng)儲(chǔ)，可使商品在最有效的時(shí)間段發(fā)揮作用，創(chuàng)造商品的"時(shí)間價(jià)值"和（）。利用倉(cāng)儲(chǔ)這種"蓄水池"和"調(diào)節(jié)閥"的作用，還能調(diào)節(jié)生產(chǎn)和消費(fèi)的失衡，消除過(guò)剩生產(chǎn)和消費(fèi)不足的矛盾。
A.使用價(jià)值
B.空間價(jià)值
C.剩余價(jià)值
D.時(shí)間價(jià)值
4.單項(xiàng)選擇題克服產(chǎn)品生產(chǎn)與消費(fèi)在時(shí)間上的差異，創(chuàng)造時(shí)間效益的物流活動(dòng)是（）。
A.運(yùn)輸
B.倉(cāng)儲(chǔ)
C.包裝
D.加工
5.單項(xiàng)選擇題（）長(zhǎng)期以來(lái)被看作物流活動(dòng)的兩大支柱。
A.倉(cāng)儲(chǔ)和配送
B.運(yùn)輸和裝卸
C.倉(cāng)儲(chǔ)和運(yùn)輸
D.運(yùn)輸和配送
最新試題
簡(jiǎn)述物流系統(tǒng)優(yōu)化方法。
題型：?jiǎn)柎痤}
運(yùn)輸?shù)闹饕绞接需F路運(yùn)輸、（）、航空運(yùn)輸、水路運(yùn)輸和（）五種。
題型：填空題
論述運(yùn)輸合理化的途徑。
題型：?jiǎn)柎痤}
將散放物品歸整為統(tǒng)一格式的集裝單元稱為（）。
題型：填空題
試述配送中心設(shè)施規(guī)劃與設(shè)計(jì)的原則。
題型：?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述配送的意義和作用。
題型：?jiǎn)柎痤}
流通加工是物品在從生產(chǎn)地到使用地的過(guò)程中，根據(jù)需要施加（）、分割、計(jì)量、分揀、（）、拴標(biāo)簽、（）等簡(jiǎn)單作業(yè)的總稱。
題型：填空題
物流系統(tǒng)分析的特點(diǎn)是什么？
題型：?jiǎn)柎痤}
論述倉(cāng)儲(chǔ)合理化的途徑。
題型：?jiǎn)柎痤}
儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)會(huì)對(duì)環(huán)境產(chǎn)生什么影響？如何把這種影響降到最低？
題型：?jiǎn)柎痤}