背景：
菜市政工程，項目的合同工期為38周。經(jīng)總監(jiān)理工程師批準的施工總進度計劃如圖所示，各工作可以縮短的時間及其增加的趕工費如表所示，其中H、L分別為道路的路基、路面工程。

背景：
菜市政工程，項目的合同工期為38周。經(jīng)總監(jiān)理工程師批準的施工總進度計劃如圖所示，各工作可以縮短的時間及其增加的趕工費如表所示，其中H、L分別為道路的路基、路面工程。

某監(jiān)理單位與業(yè)主簽訂了某鋼筋混凝土結構工程施工階段的監(jiān)理合同，監(jiān)理部設總監(jiān)理工程師1人和專業(yè)監(jiān)理工程師若干人，專業(yè)監(jiān)理工程師例行在現(xiàn)場檢查，旁站實施監(jiān)理工作。在監(jiān)理過程中，發(fā)現(xiàn)以下問題：
（1）某層鋼筋混凝土墻體，由于綁扎鋼筋困難，無法施工，施工單位未通報監(jiān)理工程師就把墻體鋼筋門洞移動了位置。
（2）某層一鋼筋混凝土柱，鋼筋綁扎已檢查、簽證，模板經(jīng)過預檢驗收，澆筑混凝土過程中及時發(fā)現(xiàn)模板脹模。
（3）某層鋼筋混凝土墻體，鋼筋綁扎后未經(jīng)檢查驗收，即擅自合模封閉，正準備澆筑混凝土。
（4）某層樓板鋼筋經(jīng)監(jiān)理工程師檢查簽證后，即澆筑樓板混凝土，混凝土澆筑完成后，預埋電線暗管未通知電氣專業(yè)監(jiān)理工程師檢查簽證。
（5）施工單位把地下室內(nèi)防水工程給一專業(yè)分包單位承包施工，該分包單位未經(jīng)資質(zhì)驗證認可即進場施工，并巳進行了200m²的防水工程。
（6）某層鋼筋骨架焊接正在進行中，監(jiān)理工程師檢查發(fā)現(xiàn)有2人未經(jīng)技術資質(zhì)審查認可。

某工程，建設單位委托監(jiān)理單位承擔施工階段監(jiān)理任務。在施工過程中，發(fā)生如下事件：
事件1：專此監(jiān)理工程師檢查機構手里鋼筋電焊接頭時，發(fā)現(xiàn)存在質(zhì)量問題（表3-8），隨即向施工單位簽發(fā)了《監(jiān)理工程師通知單》要求整改。施工單位提出，是否整改應視常規(guī)批量抽檢結果而定。在專業(yè)監(jiān)理工程師見證下，施工單位選擇有質(zhì)量問題的鋼筋電焊接頭作為送檢樣品，經(jīng)施工單位技術負責人封樣后，由專業(yè)監(jiān)理工程師送往預先確定的實驗室，經(jīng)檢測，結果合格。于是，總監(jiān)理工程師同意施工單位不再對該批電得接頭進行整改。在隨后的月度工程款支付申請時，施工單位將該檢測費用列入工程進度款中要求一并支付。

事件2：專業(yè)監(jiān)理工程師在檢查混凝土試塊強度報告時，發(fā)現(xiàn)下部結構有一個檢驗批內(nèi)的混凝土試塊強度不合格，經(jīng)法定檢測單位對相應部位實體進行測定，強度未達到設計要求。經(jīng)設計單位驗算，實體強度不能滿足結構安全的要求。
事件3：對于事件2，相關單位提出了加固處理方案并得到參建各方的確認。施工單位為趕工期，采用了未經(jīng)項目監(jiān)理機構審批的下部結構加固、上部結構同時施工的方案進行施工。總監(jiān)理工程師發(fā)現(xiàn)后及時簽發(fā)了《工程暫停令》，施工單位未執(zhí)行總監(jiān)理工程師的指令繼續(xù)施工，造成上部結構例塌，導致現(xiàn)場施工人員1死2傷的安全事故。