多項(xiàng)選擇題據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，下列哪些交通干線兩側(cè)一定距離之內(nèi)屬4a類聲環(huán)境功能區(qū)？（）

A.城市軌道交通（地面段）
B.內(nèi)河航道兩側(cè)區(qū)域
C.城市快速路
D.二級(jí)公路
E.鐵路干線


你可能感興趣的試題

1.多項(xiàng)選擇題據(jù)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》，下列（）情況，鐵路干線兩側(cè)區(qū)域不通過列車時(shí)的環(huán)境背景噪聲限值按4a執(zhí)行。

A.2010年12月31日后建成運(yùn)營的鐵路
B.對(duì)穿越城區(qū)的既有鐵路干線進(jìn)行改建的鐵路建設(shè)項(xiàng)目
C.2011年1月1日后建成運(yùn)營的鐵路
D.穿越城區(qū)的既有鐵路干線
E.對(duì)穿越城區(qū)的既有鐵路干線進(jìn)行擴(kuò)建的鐵路建設(shè)項(xiàng)目

2.多項(xiàng)選擇題下列情況中不適用于《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》的是（）。

A.五類聲環(huán)境功能區(qū)的環(huán)境噪聲限值
B.聲環(huán)境質(zhì)量評(píng)價(jià)與管理
C.五類聲環(huán)境功能區(qū)的環(huán)境噪聲測(cè)量方法
D.機(jī)場周圍區(qū)域受飛機(jī)通過（起飛、降落、低空飛越）噪聲的評(píng)價(jià)與管理

3.多項(xiàng)選擇題聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)的對(duì)策建議應(yīng)包括（）。

A.分析建設(shè)項(xiàng)目的選址（選線）、規(guī)劃布局和設(shè)備選型等的合理性
B.評(píng)價(jià)噪聲防治對(duì)策的適用性和防治效果
C.提出需要增加的噪聲防治對(duì)策的建議
D.提出需要增加的噪聲污染管理、噪聲監(jiān)測(cè)及跟蹤評(píng)價(jià)的建議
E.提出需要增加的噪聲監(jiān)測(cè)及跟蹤評(píng)價(jià)的建議

4.多項(xiàng)選擇題下列關(guān)于聲環(huán)境評(píng)價(jià)量的說法，正確的有（）。

A.進(jìn)行邊界噪聲評(píng)價(jià)時(shí)，新建建設(shè)項(xiàng)目以工程噪聲預(yù)測(cè)值作為評(píng)價(jià)量
B.改擴(kuò)建建設(shè)項(xiàng)目以工程噪聲貢獻(xiàn)值與受到現(xiàn)有工程影響的邊界噪聲值疊加后的預(yù)測(cè)值作為評(píng)價(jià)量
C.進(jìn)行敏感目標(biāo)噪聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)時(shí)，以敏感目標(biāo)所受的噪聲貢獻(xiàn)值與背景噪聲值疊加后的預(yù)測(cè)值作為評(píng)價(jià)量
D.對(duì)于改擴(kuò)建的公路、鐵路等建設(shè)項(xiàng)目，如預(yù)測(cè)噪聲貢獻(xiàn)值時(shí)已包括了現(xiàn)有聲源的影響，則以預(yù)測(cè)值作為評(píng)價(jià)量

5.多項(xiàng)選擇題聲環(huán)境影響評(píng)價(jià)的主要內(nèi)容包括（）。

A.評(píng)價(jià)方法和評(píng)價(jià)量
B.影響范圍、影響程度分析
C.噪聲超標(biāo)原因分析
D.對(duì)策建議