簡(jiǎn)述生產(chǎn)物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)。

OPT的計(jì)劃與控制是通過(guò)哪些步驟實(shí)施計(jì)劃與控制的？

企業(yè)要增加產(chǎn)銷率通常會(huì)在MCMP方面（即原料、能力、市場(chǎng)和政策）想辦法。

TOC實(shí)質(zhì)上是一套解決企業(yè)供應(yīng)鏈管理過(guò)程中約束的流程。

TOC是以色列物理學(xué)家Eli-Goldratt博士于19世紀(jì)70年代提出的。它產(chǎn)生的時(shí)間不長(zhǎng)，卻取得了令人矚目的成就，是繼MRP和JIT之后出現(xiàn)的又一項(xiàng)組織生產(chǎn)的新方式。

根據(jù)OPT的觀點(diǎn)，為了使瓶頸上的產(chǎn)銷率達(dá)到最大，瓶頸上的加工批量必須大，非瓶頸上的加工批量要小。

按照供應(yīng)鏈管理的基本原理，"系統(tǒng)的局部?jī)?yōu)化的總和要永遠(yuǎn)小于系統(tǒng)的總體優(yōu)化"，因?yàn)?，局部?jī)?yōu)化總和沒(méi)有考慮子系統(tǒng)之間的有機(jī)關(guān)聯(lián)。而TOC的五大核心步驟和思維流程就是關(guān)注活動(dòng)間關(guān)聯(lián)的。

何謂MRP、MRPⅡ、ERP及MRP的主要目標(biāo)是什么？MRPⅡ系統(tǒng)具有哪些特點(diǎn)？ERP與MRP／MRPⅡ存在著什么聯(lián)系和區(qū)別？

生產(chǎn)車間連續(xù)輸送系統(tǒng)由哪幾部分組成？

精益物流系統(tǒng)是根據(jù)市場(chǎng)需求，從產(chǎn)品裝配出發(fā)，每道工序和每個(gè)車間按照當(dāng)時(shí)的需要向前一道工序和車間領(lǐng)取物料，發(fā)出工作指令，前面的工序和車間完全按照這些指令進(jìn)行生產(chǎn)。因此，精益物流系統(tǒng)實(shí)行的是推動(dòng)式生產(chǎn)。