A.以某種物流功能為對(duì)象
B.以某一服務(wù)客戶(hù)作為核算對(duì)象
C.以企業(yè)全部物流活動(dòng)為對(duì)象進(jìn)行計(jì)算
D.以某一物流部門(mén)為對(duì)象
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A.營(yíng)業(yè)稅
B.消費(fèi)稅
C.城市維護(hù)建設(shè)稅
D.教育費(fèi)附加
A.保險(xiǎn)費(fèi)
B.與物流相關(guān)的資產(chǎn)損耗
C.職工的工資
D.信息費(fèi)
A.外包物流費(fèi)用
B.人工費(fèi)用
C.營(yíng)運(yùn)費(fèi)用
D.財(cái)務(wù)費(fèi)用
A.改善物流途徑,縮短運(yùn)輸距離
B.改善物流技術(shù),提高物流管理水平
C.維護(hù)合理庫(kù)存,管好庫(kù)存物資
D.提高物流的機(jī)械化、自動(dòng)化水平
A.物流成本核算層
B.物流成本管理層
C.成本效益評(píng)估層
D.物流成本預(yù)算層
最新試題
按配送主體的不同,配送可分為()。
庫(kù)存流通假設(shè)中,()使用最廣泛。
下面不屬于搬運(yùn)作業(yè)合理化的是()
成本動(dòng)因的分類(lèi)有()。
()是保護(hù)、管理、儲(chǔ)藏物品的行為或活動(dòng)
與物流相關(guān)的客戶(hù)服務(wù)的提供主體有()
在混合成本的分解方法中,()的精確程度,取決于用以分析的歷史數(shù)據(jù)的恰當(dāng)程度。
交易前的要素包括()
()原則包括成本信息的有用性和及時(shí)性。
商品養(yǎng)護(hù)的基本措施包括()