航空貨運公司為實現(xiàn)收益最大化，常采用等額預訂策略。

依據(jù)羅杰?施米諾提出的服務過程矩陣，高勞動密集型服務的管理者需要密切監(jiān)視技術進步，管理需求以保持設備的利用率。

由于服務的不可存儲性，平衡顧客需求與物流服務供給，是物流企業(yè)必須要面對的問題。

服務失敗發(fā)生后，不滿的顧客都會向企業(yè)抱怨。

全面質(zhì)量管理是組織質(zhì)量管理部門的職責，與其他職能部門無關。

服務藍圖既可以用于分析改善現(xiàn)有的服務過程，也可以用于開發(fā)新的服務流程。

由于服務的無形性等特點，服務失敗不可避免。

顧客向服務企業(yè)直接投訴是所有顧客抱怨行為中對企業(yè)最有利的行為。

顧客滿意是服務補救的唯一目的。

物流服務對時間性的質(zhì)量要求主要體現(xiàn)在及時、準時和省時三個方面。