A."門(mén)到門(mén)"
B."二次運(yùn)輸"
C."支線運(yùn)輸"
D."終端運(yùn)輸"
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A.二次運(yùn)輸
B.單一運(yùn)輸
C.干線運(yùn)輸
D.終端運(yùn)輸
A.為滿足用戶需要的多樣化
B.為便于運(yùn)輸
C.為提高產(chǎn)品的綜合利用
D.為減少中間環(huán)節(jié)
A.包裝的輕薄化
B.包裝符合標(biāo)準(zhǔn)化的要求
C.包裝滿足集裝單元化的要求
D.包裝的營(yíng)銷(xiāo)差異化
E.包裝有利于環(huán)境保護(hù)
A.降低成本
B.保護(hù)產(chǎn)品
C.促進(jìn)銷(xiāo)售
D.便于儲(chǔ)運(yùn)
A.能水平則不要上坡
B.能連續(xù)則不要間斷
C.能集裝則不分散
D.能一次裝卸則不要多次換裝
最新試題
簡(jiǎn)述物流系統(tǒng)優(yōu)化的目標(biāo)。
簡(jiǎn)述裝卸搬運(yùn)在物流系統(tǒng)中的意義。
分析該物流過(guò)程,提出改進(jìn)意見(jiàn)。
論述配送路線的確定原則。
集成化、模塊化、實(shí)時(shí)化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化是物流信息的特點(diǎn)。
簡(jiǎn)述流通加工的目的。
(1)分析這樣做可能出現(xiàn)的弊病及其產(chǎn)生的后果。(2)你提出解決這些問(wèn)題的辦法和措施。
論述實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)合理化的途徑。
論述倉(cāng)儲(chǔ)合理化的途徑。
裝卸搬運(yùn)作業(yè)主要有哪幾部分構(gòu)成?