A.單個(gè)包裝
B.組合包裝
C.工業(yè)包裝
D.商業(yè)包裝
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A.工業(yè)包裝
B.商業(yè)包裝
C.運(yùn)輸包裝
D.銷售包裝
A.降低成本
B.保護(hù)產(chǎn)品
C.促進(jìn)銷售
D.便于儲(chǔ)運(yùn)
A.運(yùn)輸
B.裝卸搬運(yùn)
C.流通加工
D.包裝
A.提高貨物的搬運(yùn)活性
B.合理利用機(jī)械
C.使作業(yè)連續(xù)化
D.消除無效搬運(yùn)
A.貨物因素
B.設(shè)備因素
C.環(huán)境因素
D.人的因素
最新試題
對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)分析，可以了解物流系統(tǒng)各部分的內(nèi)在聯(lián)系，把握物流系統(tǒng)行為的內(nèi)在規(guī)律性。
（1）什么是流通加工？流通加工與生產(chǎn)加工的區(qū)別是什么？（2）流通加工的目的是什么？
集成化、模塊化、實(shí)時(shí)化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化是物流信息的特點(diǎn)。
配送具有哪些特點(diǎn)？
論述配送路線的確定原則。
物流系統(tǒng)分析的目的在于運(yùn)用定性和定量分析方法，以尋求解決特定問題的最優(yōu)策略。
簡(jiǎn)述配送中心合理布置的目的。
按物流信息的來源分類可以把物流信息分為物流系統(tǒng)內(nèi)信息和物流系統(tǒng)外信息。
簡(jiǎn)述包裝合理化的內(nèi)容。
共同配送就是指在一定的區(qū)域內(nèi)，為使物流合理化，有若干個(gè)定期需求的貨主共同要求某一個(gè)卡車運(yùn)輸企業(yè)，利用同一個(gè)運(yùn)輸系統(tǒng)完成的配送。