A.確認(rèn)
B.承諾
C.簽署
D.明確
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A.船公司的承運(yùn)依據(jù)
B.外貿(mào)合同與信用證的具體要求
C.保險(xiǎn)合同承保依據(jù)
D.詳細(xì)記載箱內(nèi)貨物狀況的單據(jù)
A.簽訂一個(gè)運(yùn)輸合同,對(duì)貨物運(yùn)輸?shù)娜特?fù)責(zé)
B.采用兩種或兩種以上不同運(yùn)輸方式來(lái)完成運(yùn)輸工作
C.由不同運(yùn)輸企業(yè)按照統(tǒng)一的公約共同完成全程運(yùn)輸工作
D.可實(shí)現(xiàn)"門(mén)到門(mén)"的運(yùn)輸
A.留置權(quán)
B.扣留權(quán)
C.檢查權(quán)
D.提取變賣(mài)權(quán)
A.受約時(shí)間
B.宜載時(shí)間
C.速遣時(shí)間
D.滯期時(shí)間
A.谷物泊位租船合同
B.C(礦石)7租船合同
C.北美化肥航次租船合同
D.美國(guó)威爾士煤炭合同
最新試題
國(guó)際貨運(yùn)代理的主要類(lèi)型有()。
在海上集裝箱運(yùn)輸中,船公司應(yīng)做好()運(yùn)輸業(yè)務(wù)工作。
貨主(發(fā)貨人或收貨人)訂艙、取送貨、追蹤、查詢(xún)貨物情況、代報(bào)關(guān)、代商檢、倉(cāng)儲(chǔ)、包裝、繕制單證、分撥等,利用其專(zhuān)業(yè)人員、設(shè)施、設(shè)備和業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò),從而大大減輕貨主的物流業(yè)務(wù)難度的行業(yè)稱(chēng)為()。
國(guó)際貨運(yùn)代理人以自己的名義與第三方訂立合同時(shí),稱(chēng)為()。
多式聯(lián)運(yùn)的主導(dǎo)者是總承運(yùn)人,它通過(guò)()與分承運(yùn)人建立業(yè)務(wù)和法律關(guān)系。
()是航次租船合同的條款。
不適合集裝箱化的貨物有()。
集裝箱提單與一般海運(yùn)單的區(qū)別為()。
CFS/CFS集裝箱運(yùn)輸條款是指()。
船公司或其代理人在收到裝貨港寄來(lái)的單據(jù)后,盡快制作()并遞交有關(guān)方。