A.數(shù)據(jù)
B.條碼
C.數(shù)組
D.識(shí)別碼
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你可能感興趣的試題
A.共同分享信息
B.共同進(jìn)行物流分析
C.提高物流效率
D.降低物流成本
A.互聯(lián)網(wǎng)特征
B.模擬仿真特征
C.識(shí)別與通信特征
D.智能化特征
A.前臺(tái)MIS系統(tǒng)
B.后臺(tái)MIS系統(tǒng)
C.前臺(tái)EOS系統(tǒng)
D.后臺(tái)EOS系統(tǒng)
A.數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化
B.電子數(shù)據(jù)
C.EDI硬件
D.EDI軟件
A.業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)
B.通信網(wǎng)絡(luò)
C.組織網(wǎng)絡(luò)
D.系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)
最新試題
當(dāng)一個(gè)零部件或部件在多種產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的不同層次出現(xiàn)或在一個(gè)產(chǎn)品的多個(gè)層次出現(xiàn),該零件具有()層次代碼。
退貨時(shí)配送服務(wù)中的一項(xiàng)不可避免的工作。貨物退回的原因不包括()
當(dāng)訂單分批批量品種較多時(shí),常使用()方式來完成分類工作。
配送中心送貨和理化指標(biāo)主要有()
在航次租船合同中,運(yùn)費(fèi)的約定方法有()
為了使物品輸送平順,在使用重力式滾輪輸送機(jī)輸送貨物時(shí),在任何時(shí)候一件物品至少要有()個(gè)以上滾輪支撐。
降低庫房適度可以通過()來實(shí)現(xiàn)。
物料需求主要解決下列()問題。
保持零擔(dān)貨物運(yùn)價(jià)與整車運(yùn)價(jià)之間合理的比例關(guān)系主要是避免()
鐵路運(yùn)輸中檔整車貨物裝卸后,貨運(yùn)員將簽收的貨物運(yùn)單交給貨運(yùn)部填制()以接受運(yùn)雜費(fèi)。