A.托盤
B.集裝箱
C.AGV
D.周轉(zhuǎn)箱
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A.機(jī)械物流階段
B.自動化物流階段
C.集成化物流階段
D.傳統(tǒng)物流
A.生產(chǎn)的類型
B.生產(chǎn)規(guī)模
C.企業(yè)市場預(yù)測
D.企業(yè)的專業(yè)化水平
E.企業(yè)的規(guī)模
A.物流過程的平行性
B.物流過程的節(jié)奏性
C.物流過程的差異性
D.物流過程的適應(yīng)性
A.第三方物流中的風(fēng)險
B.供應(yīng)鏈管理中的風(fēng)險
C.物流信息技術(shù)應(yīng)用的風(fēng)險
D.自然災(zāi)害
A.物流網(wǎng)絡(luò)
B.物流節(jié)點(diǎn)內(nèi)部布局
C.倉儲系統(tǒng)
D.運(yùn)輸管理
最新試題
盤點(diǎn)分為()和現(xiàn)貨盤點(diǎn)。
管道運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)不包括()
揀貨區(qū)補(bǔ)貨方式不包括()。
()將是EDI使用者所遵循的唯一國際標(biāo)準(zhǔn)。
下列說明裝運(yùn)港船上交貨的三個常用貿(mào)易術(shù)語(FOB.CFR.CIF稱前者)與向承運(yùn)人交貨的三個常用貿(mào)易術(shù)語(FCA.CPT.CIP稱后者)區(qū)別的表述中,不正確的是()
以下關(guān)于國際貨運(yùn)代理的敘述正確的是()
CIP術(shù)語適用于那種形式的運(yùn)輸?()
以下關(guān)于散裝運(yùn)輸錯誤的說法是()
緊跟在FOB后面的地理位置是指()
貨物出庫的要求,包括()