A.市場導(dǎo)向
B.一致性與協(xié)調(diào)性
C.科學(xué)發(fā)展
D.推進(jìn)企業(yè)創(chuàng)新
E.國際化
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A.統(tǒng)一化
B.規(guī)?；?br />
C.規(guī)范化
D.效率化
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C.集裝箱、托盤標(biāo)準(zhǔn)
D.建筑的檢查驗(yàn)收規(guī)范
E.貨車和配送車輛運(yùn)行時刻表
A.運(yùn)行方式標(biāo)準(zhǔn)
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E.廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)
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B.廢氣排放標(biāo)準(zhǔn)
C.載重能力標(biāo)準(zhǔn)
D.船艙尺寸標(biāo)準(zhǔn)
E.運(yùn)輸環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)
A.運(yùn)行速度限制
B.工作人員考核與決策方法
C.專業(yè)計(jì)量單位標(biāo)準(zhǔn)
D.物流基礎(chǔ)模數(shù)尺寸標(biāo)準(zhǔn)
E.物流專業(yè)名詞標(biāo)準(zhǔn)
最新試題
下列各項(xiàng)屬于工作標(biāo)準(zhǔn)的有（）。
建立物流標(biāo)準(zhǔn)化體系的基點(diǎn)是什么？物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)如何進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化配合？
在制定物流標(biāo)準(zhǔn)化的過程中應(yīng)遵循（）的基本原則。
物流作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)能夠?qū)崿F(xiàn)作業(yè)（）以及保證作業(yè)質(zhì)量的基礎(chǔ)。
物流信息交換標(biāo)準(zhǔn)包括（）。
從集裝單元使用的頻繁程度上，主要有（），他們也構(gòu)成了集裝單元化器具標(biāo)準(zhǔn)。
我國雖然建立了物流標(biāo)識標(biāo)準(zhǔn)體系，并制定了一些重要的國家標(biāo)準(zhǔn)，但這些標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用推廣存在著嚴(yán)重的問題。以（）為例，應(yīng)用正確率不足15%。
物流標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)的主要特點(diǎn)包括（）。
物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)的效用范圍主要為（）。
物流信息分類標(biāo)準(zhǔn)主要有（）。