單項選擇題物流成本效益背反的特性是因為物流系統(tǒng)具有（）。
A.獨立性
B.目的性
C.相關性
D.整體性
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題物流成本交替損益的特性是指（）。
A.物流各項要素成本之間交替上升
B.物流總成本隨某項成本的變化而變化
C.物流各項要素成本之間相互影響
D.物流各項要素成本之間交替下降
2.單項選擇題"第三利潤源"說中，"第三個利潤源"的挖掘?qū)ο笫巧a(chǎn)力中的（）的潛力。
A.勞動對象
B.勞動者
C.勞動工具
D.勞動技術
3.單項選擇題"第三利潤源"說中，第二個利潤源的挖掘?qū)ο笫巧a(chǎn)力中的（）。
A.勞動者
B.勞動對象
C.勞動產(chǎn)品
D.勞動工具
4.單項選擇題在（）中所能反映的物流成本在整個銷售額中只占很小的比重，因此物流的重要性當然不會被認識到，這就是物流被稱為"黑暗大陸"的一個原因。
A.損益表
B.效益表
C.績效表
D.利益表
5.單項選擇題在企業(yè)的財務統(tǒng)計數(shù)據(jù)中能看到的物流費用是（）。
A.支付給外部運輸?shù)奈形锪髻M用
B.物流基礎設施的折舊費
C.企業(yè)利用自己的車輛運輸?shù)馁M用
D.企業(yè)由自己的工人進行包裝的費用
最新試題
物流基礎標準主要包括（）等。
題型：多項選擇題
物流信息標準是物流標準體系里的重要內(nèi)容。物流信息標準體系又可分為：物流信息基礎標準、物流信息管理標準和（）。
題型：多項選擇題
下列各項屬于物流分系統(tǒng)技術標準中的作業(yè)車輛標準的有（）。
題型：多項選擇題
我國雖然建立了物流標識標準體系，并制定了一些重要的國家標準，但這些標準的應用推廣存在著嚴重的問題。以（）為例，應用正確率不足15%。
題型：單項選擇題
從集裝單元使用的頻繁程度上，主要有（），他們也構(gòu)成了集裝單元化器具標準。
題型：多項選擇題
下列屬于物流分系統(tǒng)技術標準中的運輸車船標準的有（）。
題型：多項選擇題
建立物流標準化體系的基點是什么？物流系統(tǒng)各環(huán)節(jié)如何進行標準化配合？
題型：問答題
在制定物流標準化的過程中應遵循（）的基本原則。
題型：多項選擇題
試述物流標準的種類。
題型：問答題
在物流標準化的全部活動中，貫徹實施標準是一個關鍵環(huán)節(jié)，是建立最佳秩序、取得最佳效益的落腳點。如整個物流實現(xiàn)標準化，每一項標準得到貫徹實施，可以（），獲得顯著的經(jīng)濟效益。
題型：多項選擇題