A.汽車
B.摩托車
C.電車
D.電動車自行車
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A.制動時(shí)
B.特殊
C.輪胎自由轉(zhuǎn)動時(shí)的
D.縱滑
A.滾動,移動
B.移動,輪胎與輪轂之間
C.移動,滾動
D.空氣,滾動
A.12小時(shí)
B.24小時(shí)
C.48小時(shí)
A.可以
B.不可以
C.不一定
A.焊接法
B.換整管
C.接管法
最新試題
兩軸式變速器沒有直接檔。
查勘人員在錄入事故損失估計(jì)金額時(shí),需要考慮被保險(xiǎn)人在事故中承擔(dān)的責(zé)任或判別是否屬于保險(xiǎn)責(zé)任。
受害人因傷致殘持物誤工的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一月;受害人在持續(xù)治療過程中死亡的,誤工時(shí)間可以計(jì)算至受害人死亡之時(shí)止。
國產(chǎn)汽車編號XML6122,其中L代表汽車類型為客車。
機(jī)動車輛損失保險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)根據(jù)上一保險(xiǎn)期間發(fā)生保險(xiǎn)賠償?shù)目偨痤~,在續(xù)保時(shí)實(shí)行保險(xiǎn)費(fèi)浮動。
未產(chǎn)生立案任務(wù)的案件,不能產(chǎn)生理算任務(wù)。
被保險(xiǎn)機(jī)動車輛發(fā)生道路交通事故導(dǎo)致第三者人身傷亡后棄車逃逸,保險(xiǎn)人可以在交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額內(nèi)支付搶救費(fèi)用。
交強(qiáng)險(xiǎn)、商業(yè)險(xiǎn)在一張保單承保的,不可以分別結(jié)案。
高強(qiáng)度鋼在任何條件下,都不能加熱矯正。
保險(xiǎn)欺詐騙賠包括投保方的欺詐和保險(xiǎn)方的欺詐騙賠。