A.40%
B.50%
C.60%
D.70%
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A.查勘
B.定損
C.撤案
D.理算
A.增加貨車欄高度
B.貨運機動車加裝防風罩
C.加大貨車輪胎
D.乘夜車安裝行李架
A.理賠周期指標
B.立案率指標
C.結案率指標
D.理賠效率指標
A.主車+掛車
B.主車
C.掛車
D.以上均不正確
A.20年
B.16年
C.14年
D.6年
A.一維碰撞
B.二維碰撞
C.三維碰撞
A.15公里
B.30公里
C.45公里
D.60公里
A.0.1秒0.2秒
B.0.2秒0.3秒
C.0.3秒0.4秒
A.2003年10月28日通過
B.2004年5月1日
C.2004年10月1日
D.2005年1月1日
A.兩輪摩托車不能在高速公路上行駛
B.兩輪摩托車在高速公路上行駛時不得載人
C.摩托車時速不得超過100公里
最新試題
未產生立案任務的案件,不能產生理算任務。
汽車自然的原因涉及油路、電路、裝載、停車及違章作業(yè)等方面。
被保險機動車按規(guī)定載運的貨物與外界物體的意外撞擊不屬于碰撞責任。
上年度保險車輛投保的車輛損失險、第三者責任險、附件險中任何一項發(fā)生保險賠款,被保險人續(xù)保時,均不能享受無賠款優(yōu)待。
高強度鋼在任何條件下,都不能加熱矯正。
在查勘環(huán)節(jié),如果車輛無損失或不需要索賠,可以將該車輛刪除,不會影響該案件的處理。
立案正在注銷中,對應保單不能發(fā)起理算任務。
車輪外傾角過小會造成轉向變輕
曲柄連桿機構是發(fā)動機的重要部分,主要作用是將熱能轉化為機械能。
查勘人員在錄入事故損失估計金額時,需要考慮被保險人在事故中承擔的責任或判別是否屬于保險責任。