A.船長和船員的配備不當(dāng)
B.船舶的裝備不妥
C.貨物配載不當(dāng)
D.船員的技術(shù)水平不高
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A.八級以上（含八級）大風(fēng)、洪水、地震、海嘯等災(zāi)害或事故引起的船舶傾覆、沉沒
B.雷擊、崖崩、滑坡、泥石流、冰凌、火災(zāi)等災(zāi)害或事故引起的船舶傾覆、沉沒
C.爆炸、碰撞、觸碰、擱淺、觸礁等災(zāi)害或事故引起的船舶傾覆、沉沒
D.戰(zhàn)爭、軍事行動(dòng)、扣押、騷亂、罷工、哄搶和政府征用、沒收
A.共同海損分?jǐn)?br /> B.共同費(fèi)用分?jǐn)?br /> C.共同責(zé)任分?jǐn)?br /> D.共同安全分?jǐn)?/p>
A.沿海船舶保險(xiǎn)
B.遠(yuǎn)洋船舶保險(xiǎn)
C.沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)
D.內(nèi)河船舶保險(xiǎn)
A.與被保險(xiǎn)船舶發(fā)生碰撞的他船或其他所載財(cái)產(chǎn)的污染或沾污
B.被保險(xiǎn)船舶所載貨物或其所承諾的責(zé)任
C.清除障礙物或殘骸、殘貨、其他物品
D.任何固定的、浮動(dòng)的物體以及其他物體的延遲損失或喪失使用的間接費(fèi)用
A.保險(xiǎn)人對被保險(xiǎn)船舶的部分損失均予以賠付，并且對于受損零件的重新置換不扣減折舊費(fèi)用
B.保險(xiǎn)人對船底的除銹或噴漆費(fèi)用不予賠付，除非這些費(fèi)用與船舶損失有直接關(guān)系
C.船東為使船舶適航作必要的修理或按慣常進(jìn)入干船塢時(shí)，如果被保險(xiǎn)船舶同時(shí)需要為所承保的損壞進(jìn)行修理，那么進(jìn)出船塢或船塢的使用費(fèi)用應(yīng)平均分?jǐn)?br />
D.保險(xiǎn)人對被保險(xiǎn)船舶受損零件的重新置換在賠付時(shí)扣減折舊費(fèi)用
最新試題
以飛機(jī)乘客為保險(xiǎn)對象的一種航空責(zé)任保險(xiǎn)稱為（）。
（）是承保飛機(jī)駕駛員由于意外事故致使喪失工作能力或者不能再從事其原來工作而造成的損失的保險(xiǎn)。
保險(xiǎn)人正式接受委付后，對于所委付的財(cái)產(chǎn)將（）。
在確定沿海內(nèi)河船舶保險(xiǎn)的保險(xiǎn)金額時(shí)，船齡在（）以內(nèi)的船舶視為新船，新船的保險(xiǎn)價(jià)值按重置價(jià)值確定。
保險(xiǎn)人賠償被保險(xiǎn)人發(fā)出招標(biāo)通知書之日起至接受投標(biāo)時(shí)止所支付的燃料、物料及船長船員的工資與給養(yǎng)，但最高不得超過船舶當(dāng)年保險(xiǎn)價(jià)值的（）。
關(guān)于機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的經(jīng)營特點(diǎn)下列說法不正確的是（）。
一切險(xiǎn)和全損險(xiǎn)就承保范圍而言______，就承保風(fēng)險(xiǎn)而言______。（）
船舶保險(xiǎn)中，當(dāng)新船發(fā)生保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)部分損失時(shí)，如果保險(xiǎn)金額小于保險(xiǎn)價(jià)值，保險(xiǎn)人計(jì)算賠款的公式是（）。
無論飛機(jī)是全損還是部分損失，保險(xiǎn)人均負(fù)責(zé)賠償施救費(fèi)用，通常按保險(xiǎn)金額的（）支付。
購買飛機(jī)時(shí)的實(shí)際價(jià)值或按年度賬面逐年扣減折舊后的價(jià)值是（）。