如果該飛機(jī)全年發(fā)生的賠款數(shù)低于3萬(wàn)元時(shí)，保險(xiǎn)公司應(yīng)退還該航空公司保險(xiǎn)費(fèi)（）萬(wàn)元。

機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)的主要特點(diǎn)有（）。

如果該飛機(jī)在滑行中發(fā)生意外事故使起落架受損造成損失100萬(wàn)元，按最高免賠額來(lái)計(jì)算，該航空公司應(yīng)自負(fù)免賠額（）萬(wàn)元。

飛機(jī)發(fā)生索賠時(shí)，承保人應(yīng)根據(jù)申請(qǐng)和現(xiàn)場(chǎng)勘察情況，及檢驗(yàn)人員提供的全部資料進(jìn)行研究，然后決定索賠是否成立。具體而言，保險(xiǎn)人要弄清的情況有（）。

飛機(jī)保險(xiǎn)基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)費(fèi)率根據(jù)（）來(lái)制定。

飛機(jī)機(jī)身險(xiǎn)承保責(zé)任一般包括（）。

在確定機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)費(fèi)率時(shí)一般考慮多種因素，下列屬于從車因素的有（）。

在船舶保險(xiǎn)一切險(xiǎn)中保險(xiǎn)船舶發(fā)生碰撞，但保險(xiǎn)人不予負(fù)責(zé)的有（）。

下列選項(xiàng)中，（）屬于在確定交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)率時(shí)應(yīng)考慮的因素。

相比于貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，船舶保險(xiǎn)的特點(diǎn)有（）。