A.船舶保險一般只承保貨物在運輸過程中的危險
B.船舶保險比貨運保險保障范圍廣泛
C.船舶所有人對船舶的安全是無法控制的
D.船舶所有人的經(jīng)營作風(fēng)、管理水平和信譽對保險船舶的安全會有直接的影響
E.船舶保險涉及一個危險單位的價值比貨物保險相對集中,船舶損失往往出現(xiàn)巨額賠款
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A.戰(zhàn)爭險及罷工險承保責(zé)任和除外責(zé)任一般財產(chǎn)保險單都把此類由于政治原因造成的損失排除在外
B.清除障礙物、殘骸及清除航道的費用
C.被保險人恪盡職責(zé)應(yīng)予發(fā)現(xiàn)的正常磨蝕、銹損、腐爛或保養(yǎng)不周或材料缺陷,包括不良狀態(tài)部件的更換和修理
D.船舶及船上貨物遭遇共同危險,為了共同安全,迫不得已將部分貨物扔下海
E.船舶不適航,包括人員配備不當、裝備或裝載不妥,但以被保險人在船舶開航時知道或應(yīng)該知此種不適航為限
A.車輛質(zhì)量
B.車輛用途
C.賠償原則
D.車型大小
E.經(jīng)營原則
A.沒有駕駛證
B.駕駛與駕駛證準駕車型不相符合的車輛
C.被保險人損失小于1萬元的
D.使用特種車的人員無有效操作證
E.持學(xué)習(xí)駕駛證在高速路上駕車
A.碰撞責(zé)任
B.意外事故
C.自然災(zāi)害
D.合理的施救保護措施
E.非碰撞責(zé)任
A.目的不同
B.性質(zhì)不同
C.實施方式不同
D.保險期限不同
E.輔助補償制度設(shè)置不同
最新試題
根據(jù)機動車輛保險條款規(guī)定,車輛損失保險的保險責(zé)任包括()。
船舶保險的責(zé)任免除主要有()。
如果該飛機全年發(fā)生的賠款數(shù)低于3萬元時,保險公司應(yīng)退還該航空公司保險費()萬元。
機動車輛保險的主要特點有()。
保險公司負責(zé)甲廠車損和第三者責(zé)任賠款為()元。
根據(jù)機動車輛保險條款規(guī)定,X保險公司對甲車車輛損失險的賠償金額的計算公式為()。
屬于飛機機身保險責(zé)任免除,而非飛機第三者責(zé)任保險的責(zé)任免除是()。
根據(jù)機動車輛保險條款規(guī)定,X保險公司對甲車第三者責(zé)任險(商業(yè)第三者責(zé)任險)的賠償金額的計算公式為()。
甲廠應(yīng)賠付乙廠()元。
飛機發(fā)生索賠時,承保人應(yīng)根據(jù)申請和現(xiàn)場勘察情況,及檢驗人員提供的全部資料進行研究,然后決定索賠是否成立。具體而言,保險人要弄清的情況有()。