A.價(jià)格調(diào)節(jié)
B.供需調(diào)節(jié)
C.貨物運(yùn)輸能力調(diào)節(jié)
D.配送與流通加工
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A.物料被加工的重復(fù)程度介于單件生產(chǎn)和大量生產(chǎn)之間,一般采用混流生產(chǎn)
B.使用MRP實(shí)現(xiàn)物料相關(guān)需求的計(jì)劃,以JIT實(shí)現(xiàn)客戶個(gè)性化特征對(duì)生產(chǎn)過程中的物料、零部件、成品的拉動(dòng)需求
C.物料的消耗定額很容易確定,所以成本很容易降低
D.對(duì)制造過程中物料供應(yīng)商的選擇要求不高,所以外部物流的協(xié)調(diào)很容易控制
A.企業(yè)生產(chǎn)物流按工藝過程特點(diǎn)可分為大量生產(chǎn)、單件生產(chǎn)和成批生產(chǎn)三種類型
B.工序間物流指的是生產(chǎn)過程中各工序之間的物流
C.離散型生產(chǎn)物流指物料離散地運(yùn)動(dòng),最后形成產(chǎn)品
D.企業(yè)生產(chǎn)物流按物料流經(jīng)的區(qū)域可分為工廠間物流和工序間物流
A.20.79
B.24.87
C.27.36
D.40.79
A.企業(yè)
B.市場(chǎng)
C.科研機(jī)構(gòu)
D.高校
A.500
B.1000
C.2000
D.3000
最新試題
某車間單一生產(chǎn)某種產(chǎn)品,單位面積有效工作時(shí)間為每日8小時(shí),車間生產(chǎn)面積為1000平方米,每件產(chǎn)品占用生產(chǎn)面積為2.5平方米,每生產(chǎn)一件產(chǎn)品占用時(shí)間為2小時(shí),則該車間的生產(chǎn)能力為()件。
根據(jù)我國公司法,關(guān)于上市公司獨(dú)立董事,正確的有()。
某企業(yè)的電腦產(chǎn)品的訂購周期為3天,運(yùn)輸周期為5天,倉儲(chǔ)周期為5天,那么該企業(yè)完成一次銷售的周期和時(shí)間為()天。
下列銷售物流成本構(gòu)成中,屬于運(yùn)輸成本的是()
某企業(yè)銑床車間生產(chǎn)某種產(chǎn)品,該產(chǎn)品的提前期為10天,車間的平均日產(chǎn)量為120臺(tái),那么該車間該產(chǎn)品的提前量為()臺(tái)。
下列指標(biāo)中,可用來比較不同單項(xiàng)投資項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)大小的有()。
由于消費(fèi)者對(duì)某產(chǎn)品缺乏了解,所以銷量—直不高,則該產(chǎn)品面臨的需求狀態(tài)是()。
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,薪酬收入是絕大部分勞動(dòng)者的主要收入來源,它對(duì)于勞動(dòng)者及家庭的保障作用是其他任何保障手段都無法替代的,這體現(xiàn)了薪酬的()
某項(xiàng)目進(jìn)行到終結(jié)期時(shí),固定資產(chǎn)殘值收入為80萬元,收回墊支的流動(dòng)資產(chǎn)投資1080萬,企業(yè)所得稅稅率為25%,則該項(xiàng)目的終結(jié)現(xiàn)金流量為()萬元。
根據(jù)大衛(wèi)艾克的品牌資產(chǎn)“五星”概念模型,品牌資產(chǎn)的核心是()。