A.相電流
B.三相交流電壓
C.直流環(huán)節(jié)電壓
D.相電壓
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A.主控手柄
B.ATP系統(tǒng)
C.回送車輛
D.速度控制
A.分開不同的區(qū)域
B.承載信息顯示裝置
C.裝飾車內(nèi)機(jī)械部門裝置
D.承載煙火報(bào)警探測(cè)器
A.環(huán)境
B.舒適度
C.可用性
D.客流量
A.帶電磁閥的氣動(dòng)短沖程缸
B.帶金屬閥板和密封的閥組件
C.氣動(dòng)和機(jī)械安裝件
D.自清洗裝置
A.網(wǎng)側(cè)變流器控制系統(tǒng)
B.電機(jī)變流器控制系統(tǒng)
C.輔助變流器控制系統(tǒng)
D.蓄電池充電機(jī)控制系統(tǒng)
最新試題
把鋼軌作為電路稱為（），車組通過時(shí)輪對(duì)將鋼軌短接，進(jìn)而觸發(fā)繼電器動(dòng)作，再控制信號(hào)燈，從而替代了大量人工參與的過程。
CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書：動(dòng)車組車頂作業(yè)前，確認(rèn)接觸網(wǎng)處于斷電狀態(tài)，防護(hù)號(hào)志、接地桿可靠插設(shè)，（）佩戴齊全。
軌道電路當(dāng)鋼軌因某些特殊原因斷裂時(shí)，軌道繼電器立即（），從而變成紅燈。
驗(yàn)電棒自檢時(shí)指示燈應(yīng)有間斷閃光，發(fā)出間斷報(bào)警聲，說明該驗(yàn)電器（）。
動(dòng)車基地主要負(fù)責(zé)CRH系列動(dòng)車組的（）級(jí)檢修工作。
動(dòng)車運(yùn)用所管理信息系統(tǒng)主要在調(diào)度計(jì)劃、（）、技術(shù)支持、安全質(zhì)量等方面提供信息化支持。
重聯(lián)前檢查自動(dòng)車鉤（）固定良好，解鉤拉繩無纏繞、繃緊等異?，F(xiàn)象。
閉塞分區(qū)入口處改用許可進(jìn)入的（）。
車載斷電自動(dòng)轉(zhuǎn)換電分相裝置，是在（）上裝設(shè)相應(yīng)的裝置，能夠?qū)崿F(xiàn)無需人為控制就可自動(dòng)實(shí)現(xiàn)過電分相的自動(dòng)轉(zhuǎn)換。
CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書：動(dòng)車組檢查脫水吸濕器中的硅膠；如果水晶體有（）以上已變色，則更換水晶體。