都市圈的形成機(jī)理：是中心城市與周圍地區(qū)雙向流動(dòng)的結(jié)果，健全的都市圈的運(yùn)作是以內(nèi)在的社會(huì)經(jīng)濟(jì)緊密聯(lián)系為基礎(chǔ)，以便利（）條件為支撐，以行政的協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)為保障的。

建立協(xié)調(diào)機(jī)制：由于存在經(jīng)濟(jì)聯(lián)系區(qū)域同行政區(qū)劃背離或不協(xié)調(diào)的狀況，（）等發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制是實(shí)施城鎮(zhèn)體系規(guī)劃的重要保障。

區(qū)域經(jīng)濟(jì)的空間分布是指各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)在區(qū)域內(nèi)的（）形式。

中國農(nóng)村小城鎮(zhèn)建設(shè)的首要目標(biāo)，應(yīng)是促進(jìn)農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。為此，任何小城鎮(zhèn)試點(diǎn)都必須做到（），緩和農(nóng)村“（）”這一基本國情矛盾對(duì)農(nóng)業(yè)發(fā)展的制約。

區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展既是區(qū)域分工與合作的一種高級(jí)狀態(tài)，也是使區(qū)域分工與合作更為（）的基本要求。

區(qū)域開發(fā)模式有：（）、優(yōu)勢(shì)區(qū)位開發(fā)模式、梯度開發(fā)模式、跳躍開發(fā)模式。

目前世界上的區(qū)域規(guī)劃基本存在著三種類型（）。

城鄉(xiāng)一體化有兩個(gè)基本特征：是經(jīng)濟(jì)上（），而城鄉(xiāng)間發(fā)達(dá)的基礎(chǔ)設(shè)施、社會(huì)服務(wù)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)是對(duì)這一切的基礎(chǔ)支撐。

城市交通規(guī)劃的基本原則是：（），通過交通引導(dǎo)和支持城市空間形態(tài)的拓展，并具有前瞻性和適當(dāng)超前性。

規(guī)劃的基本方法（）。