A.電子郵件
B.電話業(yè)務(wù)
C.遇險(xiǎn)通信
D.EGC業(yè)務(wù)
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A.FLEETNET
B.SAFETYNET
C.POLLING
D.SCADA
A.211
B.311
C.021
D.121
A.INMARSAT-C
B.INMARSAT-B
C.INMARSAT-M
D.INMARSAT-A
A.按通信持續(xù)時(shí)間計(jì)算
B.按傳輸信息量大小計(jì)算
C.和海岸無(wú)線電臺(tái)電傳線路的收費(fèi)方法相同
D.和INMARSAT-A收費(fèi)方法相同
A.I NMARSAT-A系統(tǒng)的POR
B.I NMARSAT-C系統(tǒng)的POR
C.I NMARSAT-A系統(tǒng)的IOR
D.I NMARSAT-C系統(tǒng)的IOR
最新試題
公海的氣象和海浪報(bào)告第二部分是（）
安全網(wǎng)的沿岸信息業(yè)務(wù)主要是向（）水域播發(fā)海上安全信息。
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行（）是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
一般來(lái)講在航海環(huán)境下接收氣象傳真圖的主要方法是（）
如果EGC接收機(jī)出現(xiàn)故障，操作員又未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，則設(shè)備會(huì)（）
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中，為了減少EGC接收機(jī)不必要的報(bào)警次數(shù)，操作員應(yīng)該（）
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)（）天前發(fā)出警告，同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū)，它采用了（）播發(fā)方式。
陸地用戶不能利用（）業(yè)務(wù)與裝配了Inmarsat C船舶地球站的船舶進(jìn)行通信。
航警中以度、分和分的小數(shù)方式給出的地理位置屬于警告的（）部分。