文化自信是更基礎(chǔ)、更廣泛、更深厚的自信，是更基本、更深沉、更持久的力量。中華文化源遠(yuǎn)流長、遞代積累，正是其內(nèi)在的文化精神讓中華民族生生不息，巍然屹立于世界東方。實踐表明，有文化自信的民族才能精神抖擻地走向末來、那么，如何才能真正樹立文化自信？
樹立文化自信要以知曉自身的文化家底為基礎(chǔ)。中國地大物博，各區(qū)域都有自己的文化特色和文化底蘊，需要我們?nèi)フJ(rèn)真了解、摸清家底。只有知曉中華文化是如此豐富多彩、博大精深，我們的文化自信才會更有底氣。
從一定意義上說，現(xiàn)在我們關(guān)于中華文化的知識系統(tǒng)，只是建立在已經(jīng)發(fā)現(xiàn)、知曉的文化遺產(chǎn)基礎(chǔ)之上的，還有很多文化遺產(chǎn)未被發(fā)現(xiàn)。比如，甲骨文和簡帛作為重要文化遺產(chǎn)，雖然已經(jīng)發(fā)現(xiàn)和收集了不少，但還有埋在地下、尚末被發(fā)掘的?，F(xiàn)在，我們對思想史的認(rèn)識主要依據(jù)的是歷代思想家留存的著作，但民間也留存。
有不少思想史的材料如家規(guī)族訓(xùn)，它們呈現(xiàn)了思想史的另外一面，需要深入挖掘。還有一些少數(shù)民族的文化遺產(chǎn)，也需要我們?nèi)ド钊胪诰?。如云南發(fā)現(xiàn)的彝族文字的舊抄本《董永記》，對于研究彝族孝的倫理具有一定的意義。類似的文化遺產(chǎn)還有很多，需要我們深入挖掘。只有做好文化挖掘工作，中華文化的豐富性才能得到充分彰顯，我們才能更具文化自信。
當(dāng)下很多地方都非常重視對本地區(qū)傳統(tǒng)文化的挖掘，出版了不少叢書、全集等。但是，對這些傳統(tǒng)文化的研究還是不夠。又如，對于已經(jīng)發(fā)現(xiàn)的甲骨文和簡帛，需要對其文宇進行深λ解讀。清華簡被發(fā)現(xiàn)之后，不少學(xué)者都在持續(xù)不斷地識讀其文字，雖然已經(jīng)取得很大進展，但還有亠些更難的文字需要識讀。可見，樹立文化自信，需要沉下心來研究我們的文化。只有對中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化進行深入研究之后，才能更好樹立文化自信。
（有刪改）
（摘編自朱萬曙《讓文化自信具有更堅實基礎(chǔ)》）

材料一：
載人飛船雖然可以將航天員送入太空，但無法攜帶較大的栽荷進行空間實驗，飛船電力供應(yīng)也無法滿足大型載荷或大規(guī)?？臻g實驗的需求。因此，建設(shè)能部署大量實驗載荷并提供充足能源開展實驗的空間站，是航天發(fā)展的必然趨勢?！皣H空間站”實踐表明，它是人類最好的太空技術(shù)實驗和應(yīng)用平臺。我國空間站建成后，將具備完全自主的載人航天能力。
（摘編自歐陽自遠(yuǎn)主編《十萬個為什么》）
材料二：
天舟一號作為我國首個空間貨物運輸飛船，飛行任務(wù)取得圓滿成功。它突破了貨物運輸、推進劑補加等關(guān)鍵技術(shù)，使我國躋身于少數(shù)幾個具備大噸位空間貨運能力的國家。天舟一號還是全球首個掌握全自主快速交會對接技術(shù)的飛船，并且在航天領(lǐng)域首次實現(xiàn)了100V高壓鋰離子蓄電池組在軌應(yīng)用。天舟一號是我國載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略第二步的收官之作，標(biāo)志著我國即將開啟空間站時代。

注：“t”是計量單位，噸。上行貨重比=上行能力/發(fā)射質(zhì)量，上行貨重比越高，貨物上行效率越高。
（摘編自白明生等《天舟一號貨運飛船研制》）
材料三：
中國空間站具備后發(fā)優(yōu)勢。建成后，會單獨發(fā)射一個光學(xué)艙，光學(xué)艙里架設(shè)一套口徑兩米的巡天望遠(yuǎn)鏡，可以對40%以上的天區(qū)進行觀測，可以源源不斷地為科學(xué)家們研究宇宙學(xué)和天文學(xué)提供海量的科學(xué)數(shù)據(jù)。同時，空間站還將擁有完整的可再生生命保障系統(tǒng)。
（摘編自《中國的空間站什么樣》）

材料一：
載人飛船雖然可以將航天員送入太空，但無法攜帶較大的栽荷進行空間實驗，飛船電力供應(yīng)也無法滿足大型載荷或大規(guī)?？臻g實驗的需求。因此，建設(shè)能部署大量實驗載荷并提供充足能源開展實驗的空間站，是航天發(fā)展的必然趨勢?！皣H空間站”實踐表明，它是人類最好的太空技術(shù)實驗和應(yīng)用平臺。我國空間站建成后，將具備完全自主的載人航天能力。
（摘編自歐陽自遠(yuǎn)主編《十萬個為什么》）
材料二：
天舟一號作為我國首個空間貨物運輸飛船，飛行任務(wù)取得圓滿成功。它突破了貨物運輸、推進劑補加等關(guān)鍵技術(shù)，使我國躋身于少數(shù)幾個具備大噸位空間貨運能力的國家。天舟一號還是全球首個掌握全自主快速交會對接技術(shù)的飛船，并且在航天領(lǐng)域首次實現(xiàn)了100V高壓鋰離子蓄電池組在軌應(yīng)用。天舟一號是我國載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略第二步的收官之作，標(biāo)志著我國即將開啟空間站時代。

注：“t”是計量單位，噸。上行貨重比=上行能力/發(fā)射質(zhì)量，上行貨重比越高，貨物上行效率越高。
（摘編自白明生等《天舟一號貨運飛船研制》）
材料三：
中國空間站具備后發(fā)優(yōu)勢。建成后，會單獨發(fā)射一個光學(xué)艙，光學(xué)艙里架設(shè)一套口徑兩米的巡天望遠(yuǎn)鏡，可以對40%以上的天區(qū)進行觀測，可以源源不斷地為科學(xué)家們研究宇宙學(xué)和天文學(xué)提供海量的科學(xué)數(shù)據(jù)。同時，空間站還將擁有完整的可再生生命保障系統(tǒng)。
（摘編自《中國的空間站什么樣》）