A.一般式氣缸體
B.整體式氣缸體
C.龍門式氣缸體
D.隧道性氣缸體
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A.活塞
B.活塞環(huán)、活塞銷
C.連桿
D.主軸瓦
A.出險駕駛員與被保險人的關(guān)系
B.是否存在營運行為或經(jīng)濟糾紛以及這兩種情況是否與此車被盜(搶)有直接聯(lián)系
C.該車手續(xù)是否齊全
D.丟車地點是否有人看管收費,有無收費票據(jù)
A.采取施救、保護措施
B.保護現(xiàn)場
C.搶救傷員
D.消除危險因素
A.事故損失部分維修工時費
B.事故損失部分需更換的配件費
C.殘值
D.事故損失部分需更換的配件管理費
A.先拍攝原始狀況,后拍攝變動狀況
B.先拍攝現(xiàn)場路面痕跡,后拍攝車輛上的痕跡
C.先拍攝易破壞易消失的,后拍攝不易破壞和消失的
D.若有人傷先拍照人傷,在拍照車輛
最新試題
關(guān)于保險法超時,下列哪些屬于系統(tǒng)節(jié)點計算規(guī)則()
計算書界面中,如果碰到三車事故,責任為全責、無責、無責,前期交強險未做無責代賠且交強險已結(jié)案的案件,現(xiàn)階段,商業(yè)險部分理賠本車損失的正確操作為()
變速箱內(nèi)部進水主要是通過以下哪幾種方式()
如圖所示,A車事故責任為()
進水發(fā)動機導致連桿彎曲的活塞行程是()
車險綜合改革后,交強險賠償限額發(fā)生變化,下列說法正確的是:()
下列有關(guān)車身材料在車身結(jié)構(gòu)上的應用,說法正確的為()
A駕駛車輛與路燈桿發(fā)生碰撞,造成車輛與路燈桿受損,交警因A沒有賠償路燈桿,可以將車輛扣留不放。
以下選項中不屬于新能源的是()。
汽車電路組成不包含:()