A.碰撞分析、管線綜合
B.仿真演示
C.三維漫游
D.綜合空間優(yōu)化
E.幕墻優(yōu)化
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A.三維碰撞檢查
B.算量技術(shù)
C.虛擬建造
D.4D施工模擬
E.三維動畫渲染和漫游
A.數(shù)據(jù)量大
B.牽涉部門和崗位眾多
C.市場價格不穩(wěn)定
D.對應(yīng)分解困難
E.消耗量和資金支付情況復(fù)雜
A.墜落危險區(qū)域的預(yù)防
B.建筑設(shè)備和運送路線
C.臨時設(shè)施和拖車位置
D.緊急車輛路線
E.惡劣天氣的預(yù)防措施
A.施工準(zhǔn)備階段安全控制
B.模擬試驗
C.施工動態(tài)監(jiān)測
D.施工工序管理
E.施工過程仿真模擬
A.企業(yè)責(zé)任主體意識不明確
B.政府監(jiān)管壓力過大,監(jiān)管機構(gòu)和人員嚴重不足
C.企業(yè)重生產(chǎn),輕安全
D.企業(yè)宣傳力度投入不夠
E.安全咨詢評估安全服務(wù)中介機構(gòu)缺少
A.場地與設(shè)施管理
B.行為控制
C.安全組織管理
D.安全技術(shù)管理
E.材料管理
A.重大問題
B.由設(shè)計方解決的問題
C.由施工現(xiàn)場解決的問題
D.由監(jiān)理方解決的問題
E.因需求變化而帶來新的問題
A.自動實時檢查管線碰撞
B.精確度高
C.在模型中直觀表達碰撞檢測結(jié)果
D.提升項目決策效率
E.加快施工進度
A.手工整合圖紙
B.均為局部調(diào)整
C.沒有精確的確定標(biāo)高
D.對多管交叉的復(fù)制部分表達不夠充分
E.各個專業(yè)工種相互影響
A.提供模型的建立依據(jù)
B.統(tǒng)一建模標(biāo)準(zhǔn)
C.數(shù)據(jù)信息一致
D.提供成果文件和相關(guān)說明
E.搭建BIM施工模型,實時更新
最新試題
所有的內(nèi)建模型,也都可以利用可載入族的普通常規(guī)模型來建立。
Revit根據(jù)針對電路保護而指定的尺寸、電壓降計算以及校正系數(shù)來計算電力線的導(dǎo)線尺寸。
與桁架類型關(guān)聯(lián)的結(jié)構(gòu)構(gòu)件包含在幾何圖形布局中??梢詫⑦@些結(jié)構(gòu)構(gòu)件修改為不同尺寸,但是必須從特定桁架族中可用的尺寸中選擇。
對族框架進行尺寸標(biāo)注后,需為尺寸標(biāo)注添加標(biāo)簽,以創(chuàng)建參數(shù)。
基于BIM技術(shù)對建筑能耗進行計算、評估,進而開展能耗性能優(yōu)化屬于BIM技術(shù)在結(jié)構(gòu)分析的應(yīng)用。
Revit中可以使用取消連接幾何圖形命令讓空心預(yù)留預(yù)埋族實現(xiàn)開洞效果。
如果將窗的類別更改為門,則它將不再顯示在窗明細表中,而顯示在門明細表中。
運用BIM技術(shù),除了能夠進行建筑平、立、剖及詳圖的輸出外,還可以出碰撞報告及構(gòu)件加工圖等。
編輯風(fēng)管矩形彎頭半徑乘數(shù)時,數(shù)值越小,矩形彎頭半徑越大。
在BIM軟件Revit中,可以用尺寸標(biāo)注快捷標(biāo)注門窗洞口。