A.開始作業(yè)
B.結(jié)束作業(yè)
C.分工
D.交班
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A.自由化
B.制度化
C.標準化
D.專業(yè)化
A.開始作業(yè)
B.結(jié)束作業(yè)
C.分工
D.交班
A.預(yù)想
B.分工
C.交班
D.分析
A.開始
B.結(jié)束
C.送電
D.停電
A.作業(yè)人員
B.防護人員
C.監(jiān)護人員
D.操作人員
最新試題
支柱翼緣不得有()裂紋。支柱翼緣與橫腹板結(jié)合處裂紋及橫腹板裂紋寬度不超過0.3mm時,要及時修補,大于0.3mm時應(yīng)更換。
清掃絕緣子、()作業(yè)人員安全等級不得低于2級。
不同作業(yè)組分別作業(yè)時,根據(jù)作業(yè)內(nèi)容不得共用現(xiàn)場防護人員。在未設(shè)好防護前不得開始作業(yè),在()未撤至安全地點前不準撤除防護。
接觸網(wǎng)安全等級五級允許擔當下列哪些工作?()
V形停電作業(yè)接地線設(shè)置還應(yīng)執(zhí)行以下要求:在()等處作業(yè),中性區(qū)及一旦斷開開關(guān)有可能成為中性區(qū)的停電設(shè)備上均應(yīng)接地線,但當中性區(qū)長度小于10m時,在與接地設(shè)備等電位后可不接地線。
在()進行作業(yè)時,現(xiàn)場防護員除按規(guī)定做好本線防護外,還應(yīng)監(jiān)視鄰線列車運行情況并及時報告工作領(lǐng)導(dǎo)人。
普速鐵路接觸網(wǎng)工作人員安全等級五級的人員必須具備的條件?()
()懸掛接觸線的張力和弛度符合安裝曲線,允許偏差為15%。
接地線拆除后,人員、機具必須與接觸網(wǎng)設(shè)備保持規(guī)定的安全距離。作業(yè)車輛駛出封鎖區(qū)間(站場進入指定位置后)或()撤離至鐵路建筑限界以外后,方可申請取消行車封鎖。
120km/h以上區(qū)段且線間距小于6.5m時,V形停電作業(yè)一般不使用車梯和梯子。特殊情況下必須使用()作業(yè)時,應(yīng)辦理鄰線列車限速120km/h及以下限制條件后,方可上道作業(yè)。當列車通過時,應(yīng)停止操作。