A.軸承
B.齒輪嚙合面
C.齒頂和殼體
D.齒輪端面
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A.蓄能器發(fā)生故障會影響液壓系統(tǒng)的正常工作,因此在檢查氣壓量不足時,應(yīng)按時充入惰性氣體
B.確定不了馬達(dá)是否有故障時,可以拆卸下來檢查
C.控制元件在修理時不需拆閥芯的盡量不要抽出閥芯,配合副方位不要錯亂
D.執(zhí)行元件運動的速度降低,主要是由于輸入執(zhí)行元件的液壓油流量不足
A.定子
B.葉片
C.轉(zhuǎn)子
D.軸承
A.該屬性被設(shè)置為不可見
B.該屬性被設(shè)置為固定
C.該屬性被設(shè)置為驗證
D.該屬性被設(shè)置為預(yù)置
A.在命令行輸入命令名
B.單擊命令對應(yīng)的工具欄圖標(biāo)
C.從下拉菜單中選擇命令
D.右擊,從快捷菜單中選擇命令
A.切削刃不重磨
B.幾何參數(shù)穩(wěn)定
C.更換切削刃簡捷
D.可采用涂層刀片
最新試題
車孔時的切削用量應(yīng)比車外圓低一些。
鉆孔時的背吃刀量,就是鉆頭的直徑尺寸。
車不通孔時,要求切屑呈螺旋狀斷屑,而不要形成帶狀切屑。
不通孔車孔的主偏角應(yīng)小于90°。
車床中滑板刻度盤控制的背吃刀量是工件余量的2倍。
在桌面上不能為同一個應(yīng)用程序創(chuàng)建多個快捷方式。
修磨麻花鉆橫刃時,工件材料越軟,橫刃修磨的越短。
車床中滑板刻度盤每轉(zhuǎn)過一格,中滑板移動0.05mm,有一工件試切后尺寸比圖樣小0.2mm,這時應(yīng)將中滑板向相反方向轉(zhuǎn)過2格,就能將工件車到圖樣要求。
當(dāng)改變窗口的大小,使窗口中的內(nèi)容顯示不下時,窗口中會自動出現(xiàn)垂直滾動條或水平滾動條。
直柄鉆頭不能直接裝在尾座套筒內(nèi)。