單項(xiàng)選擇題對(duì)于一條航線(xiàn)的需求來(lái)說(shuō)，_______決定了航班的密度。
A.旅客需求
B.市場(chǎng)狀況
C.目的地
D.飛機(jī)大小
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1.單項(xiàng)選擇題（）是航空公司產(chǎn)品的核心。
A.航線(xiàn)網(wǎng)
B.客艙布局
C.優(yōu)質(zhì)服務(wù)
D.機(jī)型
2.單項(xiàng)選擇題可供飛機(jī)起飛、降落、滑行、停放的場(chǎng)地和有關(guān)的建筑物及設(shè)施的總稱(chēng)是_______。
A.飛行區(qū)
B.服務(wù)區(qū)
C.修理區(qū)
D.機(jī)場(chǎng)
3.單項(xiàng)選擇題利用各類(lèi)民用航空器從事除執(zhí)行軍事、海關(guān)和警察任務(wù)以外的民用航空飛行活動(dòng)稱(chēng)為_(kāi)______。
A.軍用航空
B.民用航空
C.海運(yùn)
D.民用交通
最新試題
該航班應(yīng)帶（）kg的起飛油量（尾數(shù)進(jìn)位精確至百位）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
貴重物品包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
常見(jiàn)的反映航空運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量的數(shù)據(jù)資料來(lái)源途徑有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
對(duì)同一航空公司而言，所處階段不同，代表的都是同一種貨幣的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
如果航空運(yùn)輸企業(yè)增加供應(yīng)量比較困難，則供給的價(jià)格彈性就（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列關(guān)于航空運(yùn)輸業(yè)中質(zhì)量的說(shuō)法正確的有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
如果旅客需要托運(yùn)超重、超大行李，需至少在航班起飛前（）分鐘到達(dá)機(jī)場(chǎng)辦理托運(yùn)手續(xù)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
運(yùn)輸需求的種類(lèi)繁多，其中貨運(yùn)需求的類(lèi)型包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
該航班的最大可用業(yè)務(wù)載重量為（）kg。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
旅客需要變更承運(yùn)人，有簽轉(zhuǎn)權(quán)力的承運(yùn)人包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題