半剛性基層施工中，下承層為粒料底基層時(shí)，應(yīng)檢測(cè)（）。

水泥路面的優(yōu)點(diǎn)是（）。

水泥混凝土路面在施工過程中出現(xiàn)龜裂，處理方法錯(cuò)誤的是（）。

對(duì)于板塊脫空、橋頭沉陷、板的不均勾沉陷及彎沉較大的部位，應(yīng)鉆穿板塊，然后用水泥漿高壓灌注處理。最后進(jìn)行彎沉檢測(cè)時(shí)，彎沉值超過（）mm，應(yīng)重新鉆孔補(bǔ)壓。

關(guān)于熱拌瀝青碎石基層的說法，正確的有（）。

無機(jī)結(jié)合料混合料攤鋪應(yīng)保證足夠的厚度，碾壓成型后每層的攤鋪厚度宜為（）mm。

下列混凝土路面養(yǎng)護(hù)的說法中，不正確的有（）。

公路工程水泥混凝土路面中使用的水泥，符合規(guī)定的有（）。

下列關(guān)于封層作用的說法，錯(cuò)誤的是（）。

從拌合機(jī)向運(yùn)料車上放料時(shí)，每卸一斗混合料挪動(dòng)一下汽車位置，目的是（）。