A.旅游承載力概念具有時(shí)間性，"一定時(shí)期"具有特指性，不同時(shí)期人們對(duì)旅游活動(dòng)帶給當(dāng)?shù)丨h(huán)境影響的承受能力是可變的
B.對(duì)游客人數(shù)的理解不能絕對(duì)化
C.旅游承載力是個(gè)局部的概念
D.旅游承載力是個(gè)系統(tǒng)的概念
E.旅游目的地要關(guān)注承載力最大的那個(gè)系統(tǒng)的承受能力問題
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A.經(jīng)濟(jì)
B.人文
C.社會(huì)
D.環(huán)境
E.旅游者滿意程度
A.經(jīng)濟(jì)環(huán)境承載力
B.人文環(huán)境承載力
C.管理水平承載力
D.政治承載力
E.民族文化承載力
A.自然承載力
B.心理承載力
C.生態(tài)承載力
D.社會(huì)承載力
E.文化承載力
A.道路交通噪聲質(zhì)量
B.城市區(qū)域環(huán)境噪聲質(zhì)量
C.夜間噪聲質(zhì)量
D.居民區(qū)噪聲質(zhì)量
E.國家保護(hù)區(qū)噪聲質(zhì)量
A.二氧化硫（SO2）
B.氮氧化物（NOX）
C.二氧化碳（CO2）
D.可吸入顆粒物（PM10）
E.總懸浮顆粒物（TSP）
最新試題
研究結(jié)果報(bào)告可以對(duì)（）提出傾向性的意見。
我國制定的關(guān)于空氣質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)中，將全國分為（）等地區(qū)。
下列關(guān)于旅游供給的說法正確的有（）。
如果項(xiàng)目在經(jīng)濟(jì)意義上是可行的，則其凈現(xiàn)值（NPV）的值應(yīng)該（）。
從理論上講，任何旅游資源的吸引力會(huì)發(fā)生衰退，其原因可能為（）。
按照我國《風(fēng)景名勝區(qū)規(guī)劃規(guī)范（GB50298-1999）》規(guī)定的"游人容量計(jì)算宜采用下列指標(biāo)（線路法）：以每個(gè)游人所占平均道路面積計(jì)，5～10平方米"的高限10m計(jì)算，若該資源所在地每日開放時(shí)間為8小時(shí)，平均每位游客在這里停留4小時(shí)，則該資源所在地每日的旅游承載力為（）人。
在國外旅游建設(shè)項(xiàng)目中，最終可行性研究的精確度范圍是（）。
旅游承載力的影響因素有（）。
旅游資源的生命周期分為（）。
下列關(guān)于最終可行性研究的說法正確的有（）。