單項選擇題城市是經(jīng)濟中心,可納入到綜合運輸體系,使之起()作用。
A.樞紐
B.補充
C.輔助
D.協(xié)調
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1.單項選擇題目前,我國的運輸價格體系不合理,價格上表現(xiàn)為()。
A.各運輸方式比價雖協(xié)調,但優(yōu)質不優(yōu)價
B.運輸差價太大
C.各運輸方式比價不協(xié)調
D.運輸方式比價不協(xié)調,但差價太大
2.單項選擇題聯(lián)合運輸是()。
A.跨地區(qū)的部門內銜接運輸
B.跨地區(qū)、跨部門的銜接運輸
C.跨部門的地區(qū)內銜接運輸
D.某一地區(qū)內兩種部門以上的銜接運輸
3.單項選擇題運輸市場主要由()構成。
A.需求方,中介方
B.需求方,供給方
C.需求方,政府方
D.供給方,政府方
4.單項選擇題運輸業(yè)建設必須以()為出發(fā)點
A.為國家經(jīng)濟建設服務
B.以資源的節(jié)約和有效利用
C.節(jié)約能源
D.節(jié)省資金和原料
5.單項選擇題道路貨物運輸基本運價有整批貨物基本運價、零擔貨物基本運價和()
A.危險品貨物基本運價
B.快件貨物基本運價
C.成組貨物基本運價
D.集裝箱基本運價D.班車開始發(fā)車
最新試題
該公司2006年11月的車輛噸位利用率為()
題型:單項選擇題
在車輛運用效率指標中,反映車輛時間利用程序的指標有()
題型:多項選擇題
當甲、乙兩種運輸方式需求交叉彈性為負值時,反映了()
題型:多項選擇題
在該項業(yè)務中,影響車輛技術速度的因素有()。
題型:多項選擇題
該企業(yè)的平均車日行程為()公里。
題型:單項選擇題
道路運輸企業(yè)的基本活動一般包括()。
題型:多項選擇題
該公司2006年11月的單車月產(chǎn)量為()噸公里
題型:單項選擇題
若企業(yè)制定的運價為0.6元/噸公里,則企業(yè)的利潤為()萬元。
題型:單項選擇題
在道路運輸價格理論中,由"市場競爭決定論"派生出來的定價理論包括()
題型:多項選擇題
除損益平衡定價法外,企業(yè)還可以采用成本導向定價法定價,包括()。
題型:多項選擇題