A.AP
B.PA
C.EH
D.WH
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你可能感興趣的試題
A.免費(fèi)安排旅客餐飲,住宿費(fèi)用自理
B.免費(fèi)安排旅客食宿
C.免費(fèi)提供地面運(yùn)輸
D.協(xié)助旅客安排餐食和住宿,費(fèi)用自理
A.旅客精神或健康
B.旅客為傳染病患者
C.旅客不遵守承運(yùn)人規(guī)定
D.座位超售
A.旅客在上海至少要停留2小時(shí)以上才能銜接上海至巴黎的航班
B.旅客在上海至少要停留3小時(shí)以上才能銜接上海至巴黎的航班
C.如果旅客在上海停留8小時(shí)以上,必須辦理座位再證實(shí)手續(xù)
D.如果旅客在上海停留12小時(shí)以上,必須辦理座位再證實(shí)手續(xù)
A.公務(wù)旅客
B.獲得座位證實(shí)的旅客
C.票價(jià)級(jí)別、客票類別是YB100UM的旅客
D.全程面要填開兩本或兩本以上連續(xù)客票的旅客
A.0.00
B.150.00
C.165.00
D.300.00
最新試題
影響飛機(jī)俯仰平衡的因素主要有()。
按指標(biāo)計(jì)算單位的現(xiàn)同,航空運(yùn)輸企業(yè)的指標(biāo)可以分為()指標(biāo)。
按平均年限法,該固定資產(chǎn)月折舊額為()億元。
該票貨物航空運(yùn)費(fèi)應(yīng)以()的運(yùn)價(jià)為準(zhǔn)
根據(jù)航空公司關(guān)于無人陪伴兒童乘機(jī)的有關(guān)規(guī)定,下列陳述中正確的是()。
試計(jì)算MU559航班的預(yù)計(jì)飛行時(shí)間為()。(上海當(dāng)?shù)貢r(shí)間為:GMT+0800,巴黎當(dāng)?shù)貢r(shí)間為:GMT+0100)
如果旅客在旅行中攜帶35kgs重的行李,則應(yīng)付費(fèi)()元。
旅客應(yīng)付票款()元。
按照國(guó)際客運(yùn)運(yùn)價(jià)計(jì)算規(guī)則,上述航程全程C艙票價(jià)應(yīng)為()。(旅客在SEL付款、出票;各段實(shí)際航行里程(TPM)為:SEL-SHA522,SHA-PAR5758)
在航空運(yùn)輸生產(chǎn)指標(biāo)體系中,按指標(biāo)的性質(zhì),指標(biāo)可以分為()指標(biāo)。