A.服務(wù)生產(chǎn)與消費(fèi)同步
B.服務(wù)需求難以預(yù)測(cè)
C.服務(wù)不可轉(zhuǎn)移地點(diǎn)
D.服務(wù)人員技能水平低
E.服務(wù)供給的最大能力缺乏彈性
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A.人力資源
B.物流設(shè)施
C.物流設(shè)備
D.服務(wù)時(shí)間
E.顧客需求
A.根據(jù)需求調(diào)整員工人數(shù)
B.運(yùn)用價(jià)格杠桿
C.合理安排工作班次
D.實(shí)施員工跨崗培訓(xùn)
E.調(diào)整服務(wù)時(shí)間
A.市場(chǎng)細(xì)分
B.價(jià)格等級(jí)
C.市場(chǎng)預(yù)測(cè)
D.服務(wù)能力
E.庫(kù)存分配
A.可靠性
B.響應(yīng)性
C.保證性
D.移情性
E.有形性
A.人員質(zhì)量
B.技術(shù)質(zhì)量
C.功能質(zhì)量
D.環(huán)境質(zhì)量
E.經(jīng)濟(jì)質(zhì)量
最新試題
服務(wù)補(bǔ)救管理體系包括四大模塊,即()。
基于服務(wù)利潤(rùn)鏈理論,物流企業(yè)要提升外部顧客滿意度,必須以員工滿意為基礎(chǔ)。
由于服務(wù)的無(wú)形性等特點(diǎn),服務(wù)失敗不可避免。
物流新服務(wù)開(kāi)發(fā)的創(chuàng)意可能來(lái)源于競(jìng)爭(zhēng)者、供應(yīng)商、顧客和員工。
全面質(zhì)量管理把實(shí)施質(zhì)量管理當(dāng)作一項(xiàng)長(zhǎng)期、動(dòng)態(tài)的戰(zhàn)略工程。
服務(wù)失敗發(fā)生后,顧客抱怨行為主要包括()。
全面質(zhì)量管理是組織質(zhì)量管理部門(mén)的職責(zé),與其他職能部門(mén)無(wú)關(guān)。
服務(wù)失敗對(duì)物流企業(yè)帶來(lái)的影響包括()。
由于服務(wù)的不可存儲(chǔ)性,平衡顧客需求與物流服務(wù)供給,是物流企業(yè)必須要面對(duì)的問(wèn)題。
顧客向服務(wù)企業(yè)直接投訴是所有顧客抱怨行為中對(duì)企業(yè)最有利的行為。