A.在基坑邊緣與荷載之間應(yīng)設(shè)置護(hù)道,基坑深度不大于4m 時,護(hù)道寬度不大于0.5m
B.在基坑邊緣與荷載之間應(yīng)設(shè)置護(hù)道,基坑深度大于4m 時,護(hù)道寬度為1m
C.深基坑四周距基坑邊緣不大于0.5m 處應(yīng)設(shè)置鋼管護(hù)欄,掛密目式安全網(wǎng)
D.基坑周邊1m 范圍內(nèi)不得堆載和停放設(shè)備
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A.瀝青表面處治路面
B.瀝青貫入式路面
C.瀝青碎石路面
D.瀝青混凝土路面
A.路基填料禁止使用液限大于50、塑性指數(shù)小于26的土
B.同一填筑層不得混用不同種類的土
C.路床底以下的路基填筑,嚴(yán)格控制每一填筑層的含水率,標(biāo)高、平整度的控制可適當(dāng)放寬
D.路基頂填筑層壓實厚度小于8cm
A.小型機械
B.三棍軸機組
C.碾壓混凝土
D.滑模攤鋪機
A.一崗雙責(zé)
B.三個必須原則
C.安全管理“五同時”
D.安全生產(chǎn)責(zé)任制
A.施工工序
B.分項工程
C.分部工程
D.單位工程
最新試題
下列對路基常用爆破方法的描述,符合光面爆破特征的是()
編制公路項目標(biāo)后預(yù)算時,應(yīng)列入專項費用的有()。
根據(jù)《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)第一冊土建工程》,公路工程質(zhì)量評定的最小工程單元是()。
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下列應(yīng)進(jìn)行橋梁施工安全風(fēng)險評估的工程有()