單項(xiàng)選擇題對運(yùn)輸企業(yè)資產(chǎn)評估來說，常用的方法為重置成本和()法。
A.內(nèi)部收益率
B.收益現(xiàn)值
C.凈現(xiàn)值
D.投資回收期
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1.單項(xiàng)選擇題航次租船合同中，班輪條款是指一切與裝卸有關(guān)的費(fèi)用均由()負(fù)擔(dān)。
A.船舶所有人
B.運(yùn)輸人
C.港口經(jīng)營人
D.裝卸人
2.單項(xiàng)選擇題名義利率為年利率8%，若每年計(jì)息次數(shù)為12次，則年實(shí)際利率為()。
A.8.30%
B.9.38%
C.16.60%
D.18.76%
3.單項(xiàng)選擇題有限期間各年收益現(xiàn)值法規(guī)定()是有限的。
A.剩余經(jīng)濟(jì)壽命
B.壽命
C.經(jīng)濟(jì)壽命
D.剩余技術(shù)壽命
4.單項(xiàng)選擇題石油/礦石兼用船稱為()
A.LPG
B.O/O
C.OBO
D.RO/RO
5.單項(xiàng)選擇題按照運(yùn)輸布局的“最小生長樹規(guī)劃法”，在運(yùn)輸網(wǎng)內(nèi)按各路段交通流量的大小和緊密程度，就形成()
A.網(wǎng)中線路
B.網(wǎng)內(nèi)網(wǎng)
C.運(yùn)輸干線
D.網(wǎng)內(nèi)主通道
最新試題
專一用戶的合同配送的合同一般是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
國際上最普遍采用的而且和定期船運(yùn)輸一樣，具有承攬貨物運(yùn)輸性質(zhì)的的租船形式是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
海上貨物運(yùn)輸中，作為承運(yùn)人應(yīng)辦理的基本業(yè)務(wù)包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
海上貨運(yùn)代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
針對貨物運(yùn)輸要求選用集裝箱時，主要考慮（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）貫穿物流體系的始終。
題型：單項(xiàng)選擇題
以CIF 價格成交的出口貨物，應(yīng)由（）承擔(dān)貨物的運(yùn)輸。
題型：單項(xiàng)選擇題
在我國《海商法》關(guān)于承運(yùn)人免責(zé)條款的規(guī)定中，屬于因托運(yùn)人過失而免責(zé)的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
貨物裝船后，承運(yùn)人應(yīng)該及時使船舶開航，按原定航線將貨物運(yùn)至卸貨港，在運(yùn)送過程中，承運(yùn)人必須做到（）以及保管和照料貨物。
題型：單項(xiàng)選擇題
除了通常所采用的幾種交付貨物的辦法外，還有（）方法。
題型：多項(xiàng)選擇題