單項(xiàng)選擇題國(guó)際上最普遍采用的而且和定期船運(yùn)輸一樣，具有承攬貨物運(yùn)輸性質(zhì)的的租船形式是（）。
A.包運(yùn)租船
B.航次租船
C.光租船
D.不定期船
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1.單項(xiàng)選擇題建立長(zhǎng)期代理關(guān)系的前提條件是（）。
A.作為委托人的船公司所屬的船舶經(jīng)常來(lái)港
B.作為委托人的船公司所屬的船舶每年來(lái)港不少于5次
C.作為委托人的船公司所屬的船舶定期來(lái)港
D.作為委托人的船公司所屬的船舶每月來(lái)港一次
2.單項(xiàng)選擇題與一般代理關(guān)系的確立相同，船舶代理關(guān)系的確立也需要經(jīng)過(guò)作為被代理人的船公司的授權(quán)和作為代理人的外輪代理公司的（）兩個(gè)階段。
A.核實(shí)
B.檢驗(yàn)
C.決策
D.同意
3.單項(xiàng)選擇題內(nèi)陸接運(yùn)的發(fā)運(yùn)期在正常情況下為（）天。
A.15
B.30
C.45
D.60
4.單項(xiàng)選擇題貨主委托貨運(yùn)代理人代辦租船、訂艙時(shí)，須向貨運(yùn)代理人提交（）。
A.發(fā)貨單
B.進(jìn)口訂艙聯(lián)系單
C.進(jìn)貨單
D.提單
5.單項(xiàng)選擇題“運(yùn)輸?shù)脑O(shè)計(jì)師”是指（）。
A.貨運(yùn)運(yùn)輸
B.貨運(yùn)代理
C.貨運(yùn)中轉(zhuǎn)
D.貨運(yùn)路線
最新試題
國(guó)際上最普遍采用的而且和定期船運(yùn)輸一樣，具有承攬貨物運(yùn)輸性質(zhì)的的租船形式是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在完成碼頭作業(yè)時(shí)，必須與（）密切配合，使所有編制的裝卸計(jì)劃與貨物和集裝箱的每次作業(yè)相一致。
題型：多項(xiàng)選擇題
港口國(guó)監(jiān)控是針對(duì)自己國(guó)家港口和領(lǐng)海內(nèi)的（）進(jìn)行檢查的國(guó)際檢驗(yàn)體制。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
出口貨物時(shí)，由出口方承擔(dān)貨物的運(yùn)輸，負(fù)責(zé)租船或訂艙的價(jià)格成交方式稱(chēng)為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
海上貨運(yùn)代理的基本業(yè)務(wù)內(nèi)容包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在航次租船合同中，關(guān)于船舶載重噸的約定通常采用的形式是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
備案運(yùn)價(jià)包括公布運(yùn)價(jià)和（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
海上貨物運(yùn)輸代理的作用可以歸納為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
變更卸貨港交付貨物的主要原因包括（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
針對(duì)貨物運(yùn)輸要求選用集裝箱時(shí)，主要考慮（）。
題型：多項(xiàng)選擇題