A.掃倉(cāng)記錄
B.卸車記錄
C.罐車記錄
D.相關(guān)記錄
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A.電機(jī)采用連通式結(jié)構(gòu)
B.允許油品進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部并與電泵外部介質(zhì)形成整體大循環(huán)
C.提高了電機(jī)的壽命與可靠性
D.以上均正確
A.閘閥
B.截止閥
C.球閥
D.針形閥
A.設(shè)備少，操作精細(xì)
B.設(shè)備稍多，操作簡(jiǎn)單
C.設(shè)備少，操作簡(jiǎn)單
D.以上都不對(duì)
A.50~500m3/h
B.5~10m3/h
C.45~100m3/h
D.400~500m3/h
A.氣阻
B.氣泡
C.氣蝕
D.湍流
最新試題
潛油泵掃倉(cāng)時(shí)，應(yīng)確保（）正確。
儲(chǔ)罐機(jī)械清洗作業(yè)時(shí)，預(yù)防靜電引起火災(zāi)和爆炸的做法錯(cuò)誤的是（）
水路來油時(shí)，油庫（）核對(duì)隨船“油輪裝船測(cè)量記錄”“成品油水路運(yùn)單”和“國(guó)內(nèi)油品水運(yùn)證明”、質(zhì)量合格證等相關(guān)信息。
黏油卸車時(shí)，需用蒸汽壓力一般為（），蒸汽耗量與黏油性質(zhì)、地區(qū)、氣候和蒸汽壓力有關(guān)。
排除下裝鶴管快速接頭裝車時(shí)漏油故障的方法是（）
潛油泵卸油工藝能有效克服管道（）
油庫管道的外壁涂色時(shí)，消防泡沫管宜涂（）
儲(chǔ)罐充氮?dú)膺M(jìn)行機(jī)械清洗作業(yè)時(shí)，應(yīng)采取措施控制（），避免發(fā)生火災(zāi)和爆炸。
電液閥主閥關(guān)閉太快會(huì)導(dǎo)致（）
躉船船體變形，纜繩不符合要求，拴系和錨固不結(jié)實(shí)，可能發(fā)生船（）事故。