單項(xiàng)選擇題適宜于產(chǎn)品創(chuàng)新而不適宜于工藝創(chuàng)新的組織結(jié)構(gòu)是()。

A.直線制組織結(jié)構(gòu)
B.事業(yè)部制組織結(jié)構(gòu)
C.矩陣制組織結(jié)構(gòu)
D.規(guī)劃—目標(biāo)結(jié)構(gòu)組織


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1.單項(xiàng)選擇題相對于技術(shù)推動(dòng)的技術(shù)創(chuàng)新模式,需求拉動(dòng)創(chuàng)新模式的特征是()。

A.創(chuàng)新成果易于應(yīng)用
B.難于商品化
C.創(chuàng)新周期較長
D.重視長期研發(fā)項(xiàng)目

2.單項(xiàng)選擇題

20世紀(jì)60年代以來,國際上出現(xiàn)了若干種具有代表性的技術(shù)創(chuàng)新過程模型,下圖表示的是()的技術(shù)創(chuàng)新過程模型。

A.需求拉動(dòng)
B.技術(shù)推動(dòng)
C.一體化創(chuàng)新
D.系統(tǒng)集成與網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合

4.多項(xiàng)選擇題輪胎為汽車的先行商品。若該企業(yè)根據(jù)汽車的需求量預(yù)測輪胎的需求量,則最適宜的預(yù)測方法是()。

A.對比類推法
B.定量預(yù)測法
C.相關(guān)類推法
D.用戶調(diào)查法

最新試題

企業(yè)為制定業(yè)務(wù)投資組合計(jì)劃而劃分的戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單位應(yīng)()。

題型:多項(xiàng)選擇題

為控制企業(yè)經(jīng)營活動(dòng)過程進(jìn)行的事中分析,稱為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

()剔除了一般的環(huán)境影響來考察企業(yè)本身的經(jīng)營工作狀況。

題型:單項(xiàng)選擇題

一項(xiàng)發(fā)盤如果只規(guī)定了“即復(fù)”、“速復(fù)”、“電復(fù)”等沒有確切時(shí)間內(nèi)涵的模糊概念,在實(shí)際業(yè)務(wù)中一般把它理解為()小時(shí)之內(nèi)。

題型:單項(xiàng)選擇題

對企業(yè)的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、經(jīng)營管理、財(cái)務(wù)狀況等進(jìn)行全面、系統(tǒng)、綜合分析,稱為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

企業(yè)的經(jīng)營分析具有重要意義,具體表現(xiàn)在()。

題型:多項(xiàng)選擇題

市場份額決定因素基本理論認(rèn)為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

以兩個(gè)相互聯(lián)系的經(jīng)營指標(biāo)的數(shù)額相除后得出(),據(jù)以對企業(yè)經(jīng)營狀況進(jìn)行分析。

題型:單項(xiàng)選擇題

對企業(yè)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、經(jīng)營財(cái)務(wù)管理中的某些主要問題或某些重要指標(biāo)進(jìn)行的簡單分析,稱為()。

題型:單項(xiàng)選擇題

物流概念中的“物”,從廣義上講,包括()。

題型:多項(xiàng)選擇題