從邏輯電路原理分析：電梯的自動(dòng)定向電路是可變的或門(mén)電路。

彈性滑動(dòng)導(dǎo)靴和滾動(dòng)導(dǎo)靴都具有吸收沖擊減少轎廂震動(dòng)的作用。

穩(wěn)壓管2CW18的穩(wěn)壓值是10～12伏，這表明將2CW18反接在電路中，它可以將電壓穩(wěn)定在10～12伏這個(gè)范圍。

交流調(diào)壓調(diào)速拖動(dòng)系流是通過(guò)調(diào)整電壓實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。

F—D直流電梯主拖動(dòng)系統(tǒng)是通過(guò)電壓控制實(shí)現(xiàn)其對(duì)轉(zhuǎn)速的控制。

包角為270°的曳引傳動(dòng)形式是（）。

終端限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作，電梯向相反方向移動(dòng)后，該開(kāi)關(guān)不會(huì)自動(dòng)復(fù)位。

電梯安全規(guī)范保護(hù)的對(duì)象是（）

用電阻法測(cè)量故障時(shí)，應(yīng)（）。

編程器是PLC最重要的外圍設(shè)備，它一方面對(duì)PLC進(jìn)行編程，另一方面又能對(duì)PLC的工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控。