某鐵路局2012年8月份完成貨物發(fā)送量500萬(wàn)噸，接運(yùn)到達(dá)量150萬(wàn)噸，接運(yùn)通過(guò)量250萬(wàn)噸，貨物平均運(yùn)程300公里，運(yùn)行噸公里比計(jì)費(fèi)噸公里多1％，重車動(dòng)載重為35噸，空率為25％，貨車平均自重為20噸，列車平均總重2000噸，機(jī)車輔助走行率20％。則該路局8月份機(jī)車公里是（）萬(wàn)機(jī)車公里。

關(guān)于零擔(dān)貨物計(jì)費(fèi)重量，下列敘述正確的有（）。

該鐵路局2012年的運(yùn)用貨車數(shù)為（）車。

機(jī)車日車公里為平均每臺(tái)運(yùn)行機(jī)車在一晝夜內(nèi)走行的公里，其計(jì)算公式為（）除以運(yùn)行機(jī)車臺(tái)日。

貨車全周轉(zhuǎn)距離為（）公里除以工作量。

根據(jù)零擔(dān)貨物的性質(zhì)、體積、重量和作業(yè)特點(diǎn)，零擔(dān)貨物可分為（）。

總換算周轉(zhuǎn)量是以計(jì)劃或?qū)嶋H完成的（）加總計(jì)算的。

由甲局發(fā)送到乙局或雖發(fā)往甲局，但在運(yùn)輸過(guò)程中需經(jīng)由乙局而到達(dá)甲局管內(nèi)的運(yùn)輸稱作（）。

下列各項(xiàng)中，應(yīng)核收鐵路建設(shè)基金的是（）。

下列屬于加速貨車周轉(zhuǎn)的經(jīng)濟(jì)效果的有（）。