A.租船代理
B.船務(wù)代理
C.貨運(yùn)代理
D.運(yùn)輸咨詢代理
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A.既是托運(yùn)方的代理人，也是承運(yùn)方的代理人
B.既是托運(yùn)方的代理人，不是承運(yùn)方的代理人
C.是承運(yùn)方的代理人，不是托運(yùn)方的代理人
D.是單方代理，地位和作用是單一的
A.利潤(rùn)函數(shù)
B.銷售反應(yīng)函數(shù)
C.銷售函數(shù)
D.成本函數(shù)
A.運(yùn)輸供給
B.運(yùn)輸需求
C.運(yùn)輸代理
D.運(yùn)輸方式之間的競(jìng)爭(zhēng)狀況
A.2種
B.3種
C.4種
D.5種
A.選擇價(jià)值
B.提供價(jià)值
C.溝通價(jià)值
D.分析價(jià)值
最新試題
西方代理制的發(fā)展所經(jīng)歷的過(guò)程有（）。
國(guó)際貨物運(yùn)輸代理的業(yè)務(wù)范圍包括（）。
貨運(yùn)代理市場(chǎng)的特點(diǎn)有（）。
在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，在貿(mào)易活動(dòng)中所采用的商務(wù)代理經(jīng)銷制度是（）。
貨車的需要數(shù)量主要取決于（）。
物資流通企業(yè)作為生產(chǎn)企業(yè)的代理商，在這種代理關(guān)系中，物資流通企業(yè)的經(jīng)濟(jì)職能主要有（）。
“STP”指的是（）。
運(yùn)輸企業(yè)用來(lái)提高其市場(chǎng)占有率的方法有（）。
按照業(yè)務(wù)內(nèi)容，運(yùn)輸代理可分為（）。
運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行市場(chǎng)營(yíng)銷時(shí)，其程序?yàn)椋ǎ?/p>