多項(xiàng)選擇題沉樁的施工設(shè)備有()。
A.樁錘
B.射水設(shè)備
C.樁架
D.鉆孔機(jī)
E.輔助設(shè)備
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1.單項(xiàng)選擇題既有線橋涵頂進(jìn)施工的防護(hù),吊軌法一般應(yīng)用于橋涵身孔徑小于(),處于直線地段,路基土質(zhì)較好的線路加固。
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
2.單項(xiàng)選擇題填塞橋孔施工,橋梁的拆除在填土達(dá)到梁底()時(shí)進(jìn)行。
A.0.2~0.3m
B.0.3~0.4m
C.0.4~0.5m
D.0.5~0.6m
3.單項(xiàng)選擇題增建二線橋時(shí)要根據(jù)一、二線間距情況,必須采取防護(hù)措施保證既有線行車安全,一般在兩線間距在(),開挖基坑可采用排樁防護(hù)。
A.4.5m以上而路堤又高于3m時(shí)
B.4.5m以上而路堤又高于6m時(shí)
C.2.5m以上而路堤又高于3m時(shí)
D.2.5m以上而路堤又高于6m時(shí)
4.單項(xiàng)選擇題橋臺(tái)的加高施工中,加高量小于()時(shí),可利用托盤加高。
A.5cm
B.10cm
C.15cm
D.20cm
5.單項(xiàng)選擇題營(yíng)業(yè)線橋涵施工有關(guān)加固、防護(hù)不得侵入建筑限界。當(dāng)對(duì)行車進(jìn)行限速時(shí),除應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的規(guī)定外,必須制定確保安全的措施,并應(yīng)與()簽訂協(xié)議后方可施工。
A.監(jiān)理單位
B.建設(shè)單位
C.設(shè)備管理單位
D.鐵路局
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對(duì)于現(xiàn)澆混凝土連續(xù)梁合龍施工的說法正確的是()。
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鋼-混凝土結(jié)合梁安裝前,應(yīng)對(duì)()進(jìn)行復(fù)測(cè)。
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