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問答題某工程船舶在海上作業(yè)時，為了避讓大貨輪進港，在航道邊觸礁，情況十分危急，船長向相關(guān)海事部門、項目經(jīng)理分別報告并請求救助。該工程船主機功率3200kW，事故中人員無死亡、無重傷，船體和機械直接經(jīng)濟損失340萬元。項目經(jīng)理應(yīng)如何應(yīng)對這一突發(fā)事故？

參考答案： 項目經(jīng)理應(yīng)立即向當?shù)睾Ｊ虏块T及項目部所屬企業(yè)報告此突發(fā)事故；2）立即組織、聯(lián)絡(luò)、指揮船舶施救，同時要求保護現(xiàn)場；3）當事...

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1.問答題“港口與航道工程安全生產(chǎn)的要求”中對沉樁施工、構(gòu)件安裝作業(yè)、絞吸船吹泥作業(yè)、鏈斗式挖泥船挖泥作業(yè)、水上施工作業(yè)、潛水作業(yè)、起重作業(yè)和施工用電等8個方面分別提出了要求。試找出這些要求的共同點（不少于4點）。

參考答案：共同點：1）應(yīng)嚴格執(zhí)行國家（國務(wù)院、交通部、建設(shè)部等）、地方和企業(yè)的有關(guān)規(guī)定；2）必須建立健全相關(guān)的制度，建立健全崗位責...

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2.問答題試述港口工程質(zhì)量評定工作程序和組織。

參考答案：1）水運工程項目開工前，建設(shè)單位應(yīng)組織施工單位、監(jiān)理單位對單位工程、分部工程和分項工程進行劃分，并報水運工程質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)...

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3.問答題某建筑公司在某舊碼頭拆除工程中，從事下游碼頭第二塊塊體進行吊運時，起重工陳某和朱某在吊件附近正準備鎖浮吊大鉤鋼絲和卡環(huán)，由于混凝土塊體在作業(yè)前底部的鋼筋切斷，塊體與整體處于脫離狀態(tài)，因此在拆鉤時塊體受外力突然向江面一側(cè)傾倒，將正在鎖鉤的陳某左腿壓在塊體與浮吊船舷之間，塊體很快從船舷邊的空當落入江中，陳隨塊體一起落江死亡。問題：（1）該事故的等級劃分和事故類別？（2）原因分析。

參考答案：（1）等級為傷亡事故；類別為起重傷害。
（2）1）違反施工組織設(shè)計規(guī)定的程序。2）施工現(xiàn)場安全管理不嚴，檢查督...

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4.問答題某建筑公司井架操作工孔某在開卷揚機時，鋼絲繩被井架頂處的滑軸槽卡住時，即登上井架頂處用雙手提吊籃鋼絲排故，由于吊籃自重和鋼絲繩受力手指被卡，造成右手大拇指二節(jié)、中指一節(jié)被滑輪片截斷。問題：（1）該事故的等級？（2）造成該事故的原因？（3）如何防范該類事故的發(fā)生？

參考答案：

（1）該事故為重傷事故。
（2）不懂機電知識盲目排故蠻干。
（3）1）加強教育和宣傳。2）加強現(xiàn)場安全巡查和監(jiān)管。

5.問答題某打樁船職工馮某上身伸進籠口檢查柴油錘，被正在下降的提升架擠壓，由于當時指揮緊急停車，避免了重大事故發(fā)生，但不幸的是馮某右肋已骨折。問題：（1）該事故的等級？（2）造成該事故的原因？（3）有何防范措施，防治該事故的發(fā)生？

參考答案：（1）該事故為重傷事故。
（2）違章作業(yè)，現(xiàn)場缺乏安全監(jiān)控人員。
（3）1）懸錘提架時禁止檢查，提架...

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6.問答題某船隊方駁4號停靠在某碼頭二泊位，該駁水手李某上船有事，當踏上跳板時失足，跌在駁船舷護旁臉部受傷后又滑到江中溺亡。問題：（1）該起事故的等級？（2）從該事故中應(yīng)吸取的教訓和防范措施？

參考答案：（1）該事故為傷亡事故。
（2）1）上下船必須設(shè)置專用跳板。2）跳板下必須設(shè)安全網(wǎng)。3）跳板必須架設(shè)平穩(wěn)，碼頭...

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7.問答題某建筑公司電焊工李某在某廠運焦碼頭焊接水平梁鐵件作業(yè)中不穿救生衣，失足落人江中淹溺而死亡。問題：（1）該事故的等級？（2）造成該事故的直接原因？（3）從該事故中應(yīng)吸取的教訓和防護措施？

參考答案：（1）該事故的等級為傷亡事故。
（2）造成該事故的直接原因是：違反安全操作規(guī)程，水上作業(yè)未穿救生衣。

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8.問答題某建筑公司勞務(wù)工朱某在建造碼頭工地上，因安全帽掉落江中，為打撈安全帽游人江中淹溺死亡。問題：（1）該事故的等級？（2）造成該事故的直接原因？（3）如何防范該類事故的發(fā)生？

參考答案：（1）該事故為傷亡事故。
（2）造成該事故的直接原因：違反安全操作規(guī)范，水上作業(yè)未穿救生衣，擅自下水，違反安...

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9.問答題在廈門港施工的某工地項目經(jīng)理部跟蹤到西北太平洋面上有一熱帶氣旋在活動，并且得悉該工地于未來48h以內(nèi)，遭遇風力可能達到6級以上。問題：（1）為了趕工期，該工地項目經(jīng)理考慮熱帶氣旋不一定經(jīng)過廈門港，命令施工船舶抓緊時間施工，請問項目經(jīng)理這樣做對嗎？為什么？（2）請問該工地正處于什么情況中？假如你是該工地項目經(jīng)理，你應(yīng)有什么動作？（3）此時該工地正好有一施工船舶準備拆檢主機，假如你是該工地項目經(jīng)理，你應(yīng)該怎樣做？

參考答案：（1）不對，因為該工地正處于臺風威脅中，應(yīng)準備船舶的防臺部署。
（2）該工地正處于臺風威脅中。假如我是該工地...

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10.問答題某碼頭工程的合同工期從1990年9月1日到1992年4月30日，在施工過程中，正遇上水運工程預(yù)算定額進行政策性調(diào)整，調(diào)整后的預(yù)算定額從1991年7月1日起執(zhí)行。對此，承包人依據(jù)本工程合同文件特殊合同條件第四條中增加的條款，應(yīng)該如何辦理工程費用的有關(guān)問題？特殊合同條件第四條--合同范圍，增加有下列條款：其中第三條規(guī)定“在合同執(zhí)行期間，國家對機械臺班費（包括勞務(wù)工資）和工資性津貼有政策性調(diào)整時，項目法人將根據(jù)本水運工程預(yù)算定額的變化，按發(fā)生的價差相應(yīng)進行調(diào)整”；在第四條規(guī)定“由于定額改變，引起的價差調(diào)整范圍為：新的機械臺班費的工資性津貼，從公布之日起，以后進行的工程項目中所實際發(fā)生的機械臺班費和工資性津貼，在此之前已經(jīng)完工部分及已經(jīng)發(fā)生的相應(yīng)費用均不予調(diào)整”。

參考答案：根據(jù)以上情況可如下辦理：（1）1991年7月1日前已建（完成）的合同工程和設(shè)計變更以及額外工程，無論支付與否，均不能要求...

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