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問答題長江中游某河段航道整治工程，在施工圖設(shè)計沒有完成之前，業(yè)主通過招標選擇了一家承包單位承包該工程的施工任務。由于設(shè)計工作尚未完成，承包范圍內(nèi)待實施的工程雖性質(zhì)明確，但工程量還難以確定，雙方商定擬采用總價合同形式簽訂施工合同，以減少雙方的風險。雙方草簽的施工合同有以下一些條款：1）施工單位按監(jiān)理工程師批準的以暫定工程量為準編制的施工組織設(shè)計組織施工，建設(shè)單位不承擔因此引起的工期延誤和費用增加的責任。2）建設(shè)單位向施工單位提供施工場地的工程地質(zhì)資料和控制點坐標等技術(shù)資料，供施工單位參考使用。3）施工單位應向建設(shè)單位提交施工組織設(shè)計，供其審批和提出修改意見。請逐條指出以上合同條款中的不妥之處，應如何改正？

參考答案： 1）"建設(shè)單位不承擔因此引起的工期延誤和費用增加的責任"不妥。應改為"建設(shè)單位不承擔因施工單位原因引起的工期延誤和費用增...

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1.問答題長江中游某河段航道整治工程，在施工圖設(shè)計沒有完成之前，業(yè)主通過招標選擇了一家承包單位承包該工程的施工任務。由于設(shè)計工作尚未完成，承包范圍內(nèi)待實施的工程雖性質(zhì)明確，但工程量還難以確定，雙方商定擬采用總價合同形式簽訂施工合同，以減少雙方的風險。雙方草簽的施工合同有以下一些條款：1）施工單位按監(jiān)理工程師批準的以暫定工程量為準編制的施工組織設(shè)計組織施工，建設(shè)單位不承擔因此引起的工期延誤和費用增加的責任。2）建設(shè)單位向施工單位提供施工場地的工程地質(zhì)資料和控制點坐標等技術(shù)資料，供施工單位參考使用。3）施工單位應向建設(shè)單位提交施工組織設(shè)計，供其審批和提出修改意見。業(yè)主與施工單位選擇的總價合同形式是否妥當？為什么？

參考答案：

不恰當。因為該項目工程量尚未確定，所以工期也只能是暫定的，很難預料不會延誤。

2.問答題長江中游某河段為典型的汊道淺灘，經(jīng)常出現(xiàn)礙航現(xiàn)象，嚴重影響船舶航行安全，必須進行治理。采取的工程措施為護灘和筑壩。某施工單位承擔了該整治工程的施工任務，并按照設(shè)計文件的要求進行施工，當完成系結(jié)壓載軟體排護底分項工程后，施工單位要求監(jiān)理工程師進行質(zhì)量評定，監(jiān)理工程師認為施工單位沒有按照質(zhì)量評定程序完善相關(guān)手續(xù)，拒絕評定。隨后，施工單位完善了相關(guān)手續(xù)，監(jiān)理工程師根據(jù)平行抽檢數(shù)據(jù)和檢查結(jié)果，核定該分項工程合格。施工單位隨即進行下道工序的施工。經(jīng)過6個月的施工，該整治工程全部完工，并評定護灘和筑壩兩個單位工程質(zhì)量為合格。描述單位工程質(zhì)量評定的工作程序？

參考答案：單位工程的質(zhì)量檢驗應在單位工程完工后由施工單位組織自檢，填寫"單位工程質(zhì)量檢驗記錄表"，自檢合格后，報監(jiān)理單位，并向建設(shè)...

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3.問答題長江中游某河段為典型的汊道淺灘，經(jīng)常出現(xiàn)礙航現(xiàn)象，嚴重影響船舶航行安全，必須進行治理。采取的工程措施為護灘和筑壩。某施工單位承擔了該整治工程的施工任務，并按照設(shè)計文件的要求進行施工，當完成系結(jié)壓載軟體排護底分項工程后，施工單位要求監(jiān)理工程師進行質(zhì)量評定，監(jiān)理工程師認為施工單位沒有按照質(zhì)量評定程序完善相關(guān)手續(xù)，拒絕評定。隨后，施工單位完善了相關(guān)手續(xù)，監(jiān)理工程師根據(jù)平行抽檢數(shù)據(jù)和檢查結(jié)果，核定該分項工程合格。施工單位隨即進行下道工序的施工。經(jīng)過6個月的施工，該整治工程全部完工，并評定護灘和筑壩兩個單位工程質(zhì)量為合格。監(jiān)理工程師為什么拒絕評定？

參考答案：不符合檢驗程序，因為分項工程的質(zhì)量檢驗應在分項工程完工后或下道工序覆蓋上道工序前，由施工單位分項工程技術(shù)負責人組織自檢，...

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4.問答題長江中游某河段為典型的汊道淺灘，經(jīng)常出現(xiàn)礙航現(xiàn)象，嚴重影響船舶航行安全，必須進行治理。采取的工程措施為護灘和筑壩。某施工單位承擔了該整治工程的施工任務，并按照設(shè)計文件的要求進行施工，當完成系結(jié)壓載軟體排護底分項工程后，施工單位要求監(jiān)理工程師進行質(zhì)量評定，監(jiān)理工程師認為施工單位沒有按照質(zhì)量評定程序完善相關(guān)手續(xù)，拒絕評定。隨后，施工單位完善了相關(guān)手續(xù)，監(jiān)理工程師根據(jù)平行抽檢數(shù)據(jù)和檢查結(jié)果，核定該分項工程合格。施工單位隨即進行下道工序的施工。經(jīng)過6個月的施工，該整治工程全部完工，并評定護灘和筑壩兩個單位工程質(zhì)量為合格。說明汊道淺灘整治的關(guān)鍵問題是什么？

參考答案：

應慎重選汊，采取措施調(diào)整分流比和改善通航汊道的通航條件。

5.問答題某施工企業(yè)在南方某地通過投標承接一港口的堆場和道路工程，工期140d，造價2100萬元，工程質(zhì)量標準為優(yōu)良，履約保證金210萬元，保修期1年。按照合同專用條款的約定，在施工單位開工后3日內(nèi)，建設(shè)單位向施工單位支付10%的預付款，工程竣工驗收合格后，工程進度款支付至97%，余下的3%為質(zhì)保金。施工單位按照工程合同約定的工期完成施工任務，并通過竣工驗收。建設(shè)單位提出本工程有1年保修期，履約保證金210萬元應在保修期結(jié)束后退還施工單位。建設(shè)單位的要求是否合理？應如何理解？

參考答案：建設(shè)單位的要求不合理。履約保證金的期限應以工程竣工驗收合格為截止日期。3%的質(zhì)保金才是1年保修期的責任擔保金。