A.改善地基性能
B.改善土的分層
C.降低地基的壓縮性
D.改變土體結(jié)構(gòu)
E.提高地基的強(qiáng)度
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A.有代表性的地基上
B.相鄰振沖點(diǎn)圍成單元
C.振沖點(diǎn)的中心處
D.振沖孔的邊緣處
E.隨機(jī)選的點(diǎn)位處
A.十字板剪切試驗(yàn)
B.重錘夯實(shí)試驗(yàn)
C.靜力觸探檢驗(yàn)
D.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)
E.現(xiàn)場(chǎng)取土室內(nèi)試驗(yàn)
A.粗砂
B.細(xì)砂
C.卵石
D.塊石
E.碎石
A.孔隙水壓力
B.位移
C.土的抗壓強(qiáng)度
D.沉降
E.真空度
A.動(dòng)力觸探試驗(yàn)
B.室內(nèi)土工試驗(yàn)
C.十字板剪切試驗(yàn)
D.標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)
E.靜力觸探
最新試題
強(qiáng)夯法的單位夯擊能量,應(yīng)根據(jù)荷載大小和()等綜合考慮,可通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試夯確定,一般情況下對(duì)砂性土取1000~5000kN·m/m2,黏性土可取1500~6000kN·m/m2。
深層攪拌法施工前應(yīng)確定()和起吊設(shè)備提升速度等施工參數(shù),并根據(jù)設(shè)計(jì)要求通過(guò)工藝性成樁試驗(yàn)確定施工工藝。
港口與航道工程監(jiān)測(cè)網(wǎng)基準(zhǔn)點(diǎn)及變形觀測(cè)點(diǎn)的布設(shè)要求中,();當(dāng)基準(zhǔn)點(diǎn)遠(yuǎn)離變形體或不便直接觀測(cè)變形觀測(cè)點(diǎn)時(shí),可布設(shè)工作基點(diǎn),其點(diǎn)位應(yīng)穩(wěn)固,便于監(jiān)測(cè);當(dāng)采用視準(zhǔn)線法進(jìn)行水平位移觀測(cè)時(shí),視準(zhǔn)線兩端應(yīng)布設(shè)基準(zhǔn)點(diǎn)或工作基點(diǎn),視準(zhǔn)線上的變形點(diǎn)偏離基準(zhǔn)線的距離不應(yīng)大于20mm,并應(yīng)在視準(zhǔn)線上至少布設(shè)2個(gè)檢查點(diǎn)。
GPS測(cè)量定位系統(tǒng)在國(guó)內(nèi)港口與航道工程項(xiàng)目的應(yīng)用成果有()。
采用爆破排淤填石法改良地基時(shí),爆破排淤設(shè)計(jì)一定要根據(jù)堤身設(shè)計(jì)斷面要求確定合適的堤身拋填施工參數(shù),如堤石拋填標(biāo)高,(),堤頭超拋高度等。
強(qiáng)夯置換法用于飽和軟黏土地基,通過(guò)強(qiáng)夯將級(jí)配良好的()等堅(jiān)硬粗顆粒材料,夯入其中,成為墩柱狀,形成復(fù)合地基。
水泥深層攪拌法適用于處理()地基。
港航工程鋼結(jié)構(gòu)防腐的主要方法中,外壁涂覆涂層法主要適用于結(jié)構(gòu)的()。
港口與航道工程常用土工織物的主要性能指標(biāo)有()。
深層攪拌法在確定加固方案前,應(yīng)查明加固區(qū)內(nèi)詳盡的巖土工程資料,包括各土層的()和地下水情況,如為海洋環(huán)境,還應(yīng)進(jìn)行水質(zhì)調(diào)查和障礙物、水深、氣象和海況調(diào)查。